田慶軍：中國(guó)海上風(fēng)電仍需長(zhǎng)期堅(jiān)持學(xué)習(xí)歐洲

11月16日，在鹽城舉辦的中歐海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)合作與技術(shù)創(chuàng)新論壇上，遠(yuǎn)景能源高級(jí)副總裁田慶軍表示，中國(guó)海上風(fēng)電要在理性規(guī)劃、有序管理和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新等方面，學(xué)習(xí)歐洲同行的有效經(jīng)驗(yàn)，穩(wěn)步推動(dòng)中國(guó)海上風(fēng)電走向平價(jià)。

“中國(guó)海上風(fēng)電要實(shí)現(xiàn)平價(jià)，還面臨成本和技術(shù)的巨大挑戰(zhàn)，應(yīng)該堅(jiān)持繼續(xù)向歐洲學(xué)習(xí)。” 田慶軍表示，“隨著海上風(fēng)機(jī)向大型化發(fā)展，未來(lái)葉片可能會(huì)突破150米，主軸承可能會(huì)突破5米，變頻技術(shù)將會(huì)突破20MW，這些關(guān)鍵部件的技術(shù)、材料甚至是基礎(chǔ)理論是否可以突破，將直接影響海上風(fēng)電的成本和進(jìn)程。”

田慶軍認(rèn)為，海上風(fēng)電平價(jià)是風(fēng)電界的珠穆朗瑪峰，中國(guó)海上風(fēng)電平價(jià)，意味著全世界大部分海域可以開(kāi)發(fā)風(fēng)電，將會(huì)對(duì)全球海上風(fēng)電帶來(lái)革命性影響。

歐洲海上風(fēng)電在前期規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、軟件技術(shù)、數(shù)據(jù)積累、安全理念等方面，都有值得借鑒之處。“中國(guó)近幾年海上風(fēng)電發(fā)展很快，但規(guī)劃、招標(biāo)管理較為粗放。歐洲對(duì)于海上風(fēng)電的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度值得我們學(xué)習(xí)。特別是當(dāng)下，應(yīng)該更多從產(chǎn)業(yè)鏈攜手合作發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新角度，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)理性穩(wěn)步走向平價(jià)。”田慶軍建議，中國(guó)海上風(fēng)電謀劃平價(jià)發(fā)展，應(yīng)提前做好規(guī)劃。歐洲海上風(fēng)電項(xiàng)目一般有5年以上規(guī)劃期，中國(guó)則只有1年左右。這可能會(huì)導(dǎo)致后期非技術(shù)成本陡增，間接推高度電成本，還會(huì)造成搶裝、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)搶市場(chǎng)等非正?，F(xiàn)象。

針對(duì)近期風(fēng)電行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)，田慶軍表示：“這對(duì)于研發(fā)投入較大的風(fēng)機(jī)企業(yè)非常不公平，也對(duì)行業(yè)造成了誤導(dǎo)。如果大家只關(guān)注風(fēng)機(jī)價(jià)格，而忽視背后的技術(shù)投入和沉淀，將不利于行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。”

田慶軍認(rèn)為，海上風(fēng)電平價(jià)之路，首當(dāng)其沖要解決好輕量化的挑戰(zhàn)，輕量化是風(fēng)機(jī)降本的關(guān)鍵。近幾年，業(yè)界在機(jī)艙、塔筒、葉片、升壓站等方面的減重探索很多，成本下降很快，但有些還比較粗放，認(rèn)知邊界還在摸索中。其次，柔性直流技術(shù)、尾流技術(shù)、控制技術(shù)、工程工藝等也要持續(xù)創(chuàng)新，走中國(guó)特色道路。

海上風(fēng)電機(jī)組國(guó)產(chǎn)化一方面可以降低成本，另一方面還可以帶來(lái)系統(tǒng)效率提升。“某一電氣類部件，過(guò)去用全世界最好的，但故障率很高，后來(lái)遠(yuǎn)景通過(guò)自研替代，故障率大幅度下降。某一領(lǐng)域應(yīng)用好的產(chǎn)品，應(yīng)用到中國(guó)海上風(fēng)電不一定最好。要因地制宜，實(shí)事求是。風(fēng)電是一個(gè)系統(tǒng)概念，國(guó)產(chǎn)化部件要從整個(gè)系統(tǒng)層面創(chuàng)新，不再依賴于進(jìn)口。”田慶軍表示。

最后，不管是能源島，還是海上風(fēng)電制氫，只要能降低電力輸送成本的方式都值得嘗試。未來(lái)海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)走向深遠(yuǎn)海，電力傳輸距離會(huì)導(dǎo)致海纜成本升高。如果這部分成本不核算到輸配送電價(jià)里，那就需要?jiǎng)?chuàng)新性思考，是否可以換一種方式送出來(lái)。

中國(guó)海上風(fēng)電硬件發(fā)展很快，軟實(shí)力需要加強(qiáng)。硬件國(guó)產(chǎn)化程度越來(lái)越高，進(jìn)展越來(lái)越快，主要部件葉片、發(fā)電機(jī)、齒輪箱、軸承等技術(shù)進(jìn)步快，創(chuàng)新能力強(qiáng)。田慶軍認(rèn)為，“中國(guó)海上風(fēng)電是快速成長(zhǎng)的少年，仍需長(zhǎng)期堅(jiān)持學(xué)習(xí)歐洲。學(xué)習(xí)歐洲先進(jìn)的工程軟件，一體化思想、安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)，走得慢一些、穩(wěn)一些。”