超10家氫電企業(yè)沖刺IPO 誰(shuí)能闖關(guān)成功？

政策趨向明朗，氫電行業(yè)越來(lái)越受資本界的追捧。風(fēng)口之下，越來(lái)越多產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)釋放出上市信號(hào)，擬借力資本力量更上一層樓。

去年億華通率先登陸科創(chuàng)板提振了整個(gè)行業(yè)的信心。在政策利好不斷及氫能汽車市場(chǎng)良好預(yù)期下，超10家企業(yè)公開(kāi)表示已開(kāi)始或即將沖刺IPO，包括重塑集團(tuán)、飛馳科技、國(guó)鴻氫能、東岳未來(lái)氫能、未勢(shì)能源、氫璞創(chuàng)能、東方氫能、中遠(yuǎn)通、西安凱立、中自環(huán)保(科創(chuàng)板IPO已順利過(guò)會(huì))等。

上市對(duì)于一家企業(yè)來(lái)說(shuō)，意味著進(jìn)入資本快速、連續(xù)擴(kuò)張的通道，有利于不斷擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，進(jìn)一步培育提升企業(yè)的綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

01 誰(shuí)能闖關(guān)成功?

在國(guó)家與地方層面陸續(xù)發(fā)布扶持政策影響下，氫能產(chǎn)業(yè)正成為資本市場(chǎng)眼中的“香餑餑”。

以東岳未來(lái)氫能為例，該公司是東岳集團(tuán)旗下公司。東岳集團(tuán)自去年4月宣布擬將東岳未來(lái)氫能分拆上市以來(lái)，因?yàn)榇钌狭?ldquo;氫能、碳中和”概念，公司股價(jià)震蕩攀升。7月初，東岳集團(tuán)宣布東岳未來(lái)氫能科創(chuàng)板上市已進(jìn)入輔導(dǎo)階段，公司股價(jià)一度暴漲20%，獲北水凈買入超3億港元。

為什么氫能產(chǎn)業(yè)如此受青睞?業(yè)界一致觀點(diǎn)是：現(xiàn)在的氫能汽車就像2009年的電動(dòng)汽車，處在發(fā)展初期階段，有不少質(zhì)疑的聲音，存在的問(wèn)題也不少，可十幾年過(guò)去，我國(guó)電動(dòng)汽車取得的成績(jī)有目共睹，未來(lái)的燃料電池汽車一定會(huì)如純電動(dòng)汽車一般涌現(xiàn)一股新勢(shì)力。

“正是看到了這種潛力，一級(jí)市場(chǎng)現(xiàn)在特別關(guān)注燃料電池行業(yè)，一個(gè)新的潛力產(chǎn)業(yè)在早期進(jìn)入回報(bào)率會(huì)更高。”一位業(yè)內(nèi)人士告訴高工氫電。目前燃料電池汽車滯后電動(dòng)汽車約11年，預(yù)計(jì)2021年-2023年對(duì)應(yīng)于2010年-2012年電動(dòng)車的推廣階段，是市場(chǎng)初步導(dǎo)入期。目前是企業(yè)布局氫燃料電池汽車的最佳戰(zhàn)略時(shí)機(jī)，也成為資本入局的“高光時(shí)刻”。

受資本風(fēng)口影響，以及企業(yè)本身在發(fā)展中無(wú)論是人才團(tuán)隊(duì)搭建、產(chǎn)品技術(shù)更新迭代還是產(chǎn)能建設(shè)都需要大量資金支持，在億華通成功上市的啟發(fā)下，越來(lái)越來(lái)多燃料電池企業(yè)“劍指”IPO。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已公開(kāi)表示已開(kāi)始或即將沖刺IPO的氫電企業(yè)超10家。

“今年下半年到明年將是決定公司生存發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，必須抓住示范期機(jī)遇，全力推進(jìn)公司上市的階段目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，為加快公司躋身行業(yè)頭部企業(yè)提供強(qiáng)大力量。”東方氫能董事長(zhǎng)楊永近日公開(kāi)表示。

對(duì)于氫電企業(yè)紛紛沖刺上市，深圳前海春陽(yáng)資產(chǎn)管理有限公司合伙人方超表示，現(xiàn)在有國(guó)家政策支持，企業(yè)看到了一個(gè)清晰的未來(lái)，愿意借力資本市場(chǎng)讓自己做大做強(qiáng)。但他同時(shí)也指出，上市的一個(gè)硬指標(biāo)是企業(yè)的收入和利潤(rùn)達(dá)到一定規(guī)模，體現(xiàn)在終端就是能給多少輛氫能汽車配套。當(dāng)前氫能產(chǎn)業(yè)還需要從“政策依賴型”向“市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)型”轉(zhuǎn)變，企業(yè)想要上市面臨著不小的挑戰(zhàn)。

在方超看來(lái)，如果企業(yè)自身掌握了核心自主技術(shù)，這類企業(yè)上市成功的可能性比較大。同時(shí)，相對(duì)單一的從事燃料電池系統(tǒng)的組裝，他認(rèn)為能夠在基礎(chǔ)材料上有積累與沉淀的企業(yè)，會(huì)更容易闖關(guān)成功。

02 部分氫電企業(yè)的IPO動(dòng)態(tài)

以下是今年以來(lái)擬或已在沖刺IPO的部分氫電企業(yè)的最新動(dòng)態(tài)。

重塑集團(tuán)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料電池系統(tǒng)提供商，專注于燃料電池技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用，業(yè)務(wù)包括燃料電池系統(tǒng)、電堆、電力電子等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及工程應(yīng)用開(kāi)發(fā)服務(wù)。今年1月21日，重塑集團(tuán)宣布完成科創(chuàng)板IPO輔導(dǎo);3月2日，重塑集團(tuán)申請(qǐng)科創(chuàng)板上市。招股說(shuō)明書(申報(bào)稿)顯示，其計(jì)劃募集20億元，其中有7.5億用于補(bǔ)充流動(dòng)資金，其余資金將用于投資燃料電池電堆生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目，以及大功率燃料電池系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目。

東方氫能是央企東方電氣于2015年注冊(cè)成立的公司，掌握燃料電池核心部件研制、電堆工程設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成與控制等全套燃料電池關(guān)鍵技術(shù)，成功開(kāi)發(fā)出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燃料電池系列產(chǎn)品。最新消息顯示，公司目前正全力推進(jìn)IPO上市。

氫璞創(chuàng)能致力于燃料電池的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的擁有核心技術(shù)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燃料電池廠家。其董事長(zhǎng)歐陽(yáng)洵近日透露，公司未來(lái)IPO將瞄準(zhǔn)科創(chuàng)板，公司已經(jīng)有券商輔導(dǎo)，目前還要進(jìn)行公司治理的規(guī)范化、財(cái)務(wù)的規(guī)范化和股權(quán)的規(guī)范化，為上市做好準(zhǔn)備，核心還是做好產(chǎn)品和業(yè)務(wù)。

東岳未來(lái)氫能是東岳集團(tuán)旗下公司，是目前國(guó)內(nèi)僅有的具備燃料電池質(zhì)子交換膜規(guī)?；慨a(chǎn)條件的公司。去年4月，東岳集團(tuán)發(fā)布公告，擬將東岳未來(lái)氫能分拆上市。如今東岳未來(lái)氫能進(jìn)入科創(chuàng)板上市輔導(dǎo)階段。

未勢(shì)能源是長(zhǎng)城控股旗下新能源板塊重要布局之一，已構(gòu)建“制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-應(yīng)用”一體化產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系，掌握了氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用整套技術(shù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)完全自主研發(fā)和技術(shù)迭代。該公司目前正在穩(wěn)步推進(jìn)IPO申報(bào)計(jì)劃，同時(shí)正在實(shí)施員工股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)員工利益與公司利益的深度綁定，促進(jìn)企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)健發(fā)展。

中自環(huán)保是一家專注于環(huán)保催化劑的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，該公司上市申請(qǐng)?jiān)谌ツ?2月31日獲受理，現(xiàn)在其首發(fā)上市申請(qǐng)成功過(guò)會(huì)。招股說(shuō)明書顯示，中自環(huán)保擬募資145990.65萬(wàn)元(約合14.60億元)，其中6400.47萬(wàn)將用于氫燃料電池關(guān)鍵材料研發(fā)能力建設(shè)項(xiàng)目。

西安凱立原掛牌新三板，主要從事貴金屬催化劑的研發(fā)與生產(chǎn)、催化應(yīng)用技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)、廢舊貴金屬催化劑的回收及再加工等業(yè)務(wù)。現(xiàn)在其擬轉(zhuǎn)板至科創(chuàng)板IPO，已于2020年11月20日通過(guò)上交所科創(chuàng)板上市委2020年第107次審議會(huì)議審核。今年6月19日，其科創(chuàng)板上市申請(qǐng)被上交所受理，現(xiàn)已進(jìn)入上市問(wèn)詢階段。該公司擬在科創(chuàng)板公開(kāi)發(fā)行新股不超過(guò)2336萬(wàn)股，擬募集資金6.5億元，其中部分資金將用于燃料電池催化劑的持續(xù)研發(fā)。