中國最大的風(fēng)電整機(jī)制造商金風(fēng)科技進(jìn)入風(fēng)電舊機(jī)改造市場(chǎng)

文／沈小波

中國最大的風(fēng)電整機(jī)制造商金風(fēng)科技正在積極進(jìn)入風(fēng)電舊機(jī)改造市場(chǎng)。

1月13日，金風(fēng)科技一款小機(jī)型GW 82－1．1MW獲得風(fēng)能領(lǐng)域權(quán)威雜志《Windpower Monthly》2020最佳陸上風(fēng)電機(jī)組金獎(jiǎng)。

金風(fēng)GW 82－1．1MW是金風(fēng)GW1S系列的一款特定機(jī)型，葉片長(zhǎng)82米，功率1．1MW。金風(fēng)GW1S系列正是金風(fēng)面向風(fēng)電舊機(jī)改造市場(chǎng)的新產(chǎn)品，功率可以在750kW－1．3MW上下，葉片除匹配82米葉片外，還可以匹配66米、70米、87米等多款葉片。

在去年的風(fēng)能大會(huì)上，和采用新平臺(tái)的三款大兆瓦陸上風(fēng)機(jī)新品一道，金風(fēng)科技首次公開展示了GW1S風(fēng)電機(jī)組，其定位即為面向存量的舊機(jī)改造市場(chǎng)。

據(jù)金風(fēng)科技業(yè)務(wù)副總裁兼全球研發(fā)中心總經(jīng)理劉萬平介紹，GW1S風(fēng)電機(jī)組在2019年就已經(jīng)立項(xiàng)，首臺(tái)樣機(jī)在去年5月在吉林一家風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)運(yùn)行，第二臺(tái)機(jī)組立在遼寧的大唐石營子風(fēng)電場(chǎng)，去年8月實(shí)現(xiàn)了并網(wǎng)運(yùn)行。

中國擁有規(guī)模巨大的舊風(fēng)機(jī)改造需求。

從風(fēng)機(jī)機(jī)型看，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國在運(yùn)MW級(jí)以下風(fēng)電機(jī)組11000余臺(tái)，分別在1989年至2013年間投運(yùn)，總裝機(jī)約8700 MW，另外，服役投運(yùn)超過10年，單機(jī)容量在1－1．3MW的非主流機(jī)型近千臺(tái)，裝機(jī)容量超1200MW。

從運(yùn)行時(shí)間看，風(fēng)機(jī)的運(yùn)行壽命可達(dá)20年，但在現(xiàn)實(shí)運(yùn)行中，運(yùn)行超過10年以上，風(fēng)機(jī)就逐漸進(jìn)入了故障高發(fā)期。據(jù)公開數(shù)據(jù)，2012年前投運(yùn)的風(fēng)電項(xiàng)目高達(dá)75GW。

劉萬平表示，這些運(yùn)行超過10年的老舊風(fēng)電場(chǎng)往往布局在我國風(fēng)資源最優(yōu)越的地區(qū)，但由于零部件老化，機(jī)組故障頻發(fā)，這給業(yè)主帶來了經(jīng)濟(jì)損失，也是對(duì)風(fēng)資源的浪費(fèi)。

金風(fēng)科技產(chǎn)品與解決方案中心總經(jīng)理助理王棟表示，理論上，舊機(jī)改造直接替換當(dāng)前的主流大兆瓦風(fēng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)性最佳。但在現(xiàn)實(shí)中，更換不同功率的機(jī)型，需要按照新建風(fēng)電場(chǎng)重新經(jīng)過審批，一是審批時(shí)間漫長(zhǎng)，且存在不確定性；二是審批過后，原風(fēng)電場(chǎng)享受并網(wǎng)時(shí)補(bǔ)貼電價(jià)，改造后的新風(fēng)電場(chǎng)執(zhí)行電價(jià)政策目前還不明朗。

現(xiàn)實(shí)需求催生了金風(fēng)的GW1S風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品，它立足于金風(fēng)最成功的1．5MW平臺(tái)，其功率可以匹配需替代的舊機(jī)型，更關(guān)鍵的是，由于功率相當(dāng)，僅更換機(jī)頭，仍采用舊風(fēng)機(jī)的塔筒，可以視作大部件維修更換，在現(xiàn)實(shí)中不會(huì)觸動(dòng)重新審批。

也因?yàn)镚W1S風(fēng)電機(jī)組可以直接采用原有的舊塔筒，只需更換機(jī)頭，這就降低了改造成本并提高了改造效率。

王棟表示，第一臺(tái)樣機(jī)從發(fā)貨到安裝、并網(wǎng)，僅用了15天。第二臺(tái)機(jī)組改造從合同簽署后到安裝、并網(wǎng)也僅用了39天。

最關(guān)鍵的是舊機(jī)改造帶來的經(jīng)濟(jì)效益。

據(jù)悉，這款機(jī)組重量更輕，體積更小，啟動(dòng)風(fēng)速可以低至2．5m／s，這可以帶來更高的發(fā)電小時(shí)數(shù)。兩臺(tái)機(jī)組中，第一臺(tái)樣機(jī)替換的原機(jī)年發(fā)電小時(shí)僅1000小時(shí)，替換后發(fā)電小時(shí)提高到了2600小時(shí)。第二臺(tái)機(jī)組替換的原機(jī)發(fā)電小時(shí)不足2000小時(shí)，替換后發(fā)電小時(shí)增加了1000小時(shí)。

“現(xiàn)實(shí)測(cè)算中，要扣除舊機(jī)的發(fā)電小時(shí)再測(cè)算新增發(fā)電量?！蓖鯒澱f，一般來說，舊機(jī)改造相比風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)平均年發(fā)電量提升60％以上，在測(cè)算經(jīng)濟(jì)回報(bào)時(shí)，將舊機(jī)剩余生命周期的折舊計(jì)入成本后，投資回收期在6年左右。

劉萬平表示，目前在舊機(jī)改造市場(chǎng)，由于部分風(fēng)電整機(jī)商已經(jīng)退出風(fēng)電市場(chǎng)，其已售風(fēng)機(jī)后續(xù)維修存在困難，部分機(jī)組安全風(fēng)險(xiǎn)也較高，這部分業(yè)主改造舊機(jī)的意愿最為強(qiáng)烈。

另一方面，電網(wǎng)對(duì)風(fēng)電場(chǎng)更高的運(yùn)行要求對(duì)老舊機(jī)組尤其是定槳距機(jī)組帶來了挑戰(zhàn)。比如，電網(wǎng)公司已明確要求，未來，新能源場(chǎng)站全年參與一次調(diào)頻。這些電網(wǎng)的要求也刺激了舊機(jī)改造的需求。

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)伍德麥肯茲（Woodmac）認(rèn)為，運(yùn)行15年以上風(fēng)電場(chǎng)將成為舊機(jī)改造的主要對(duì)象。對(duì)應(yīng)中國2007－2010年間爆發(fā)式增長(zhǎng)的風(fēng)電裝機(jī)，預(yù)計(jì)從2023年起，中國舊機(jī)改造市場(chǎng)將迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。

“原來業(yè)主還在觀望。”王棟說，兩臺(tái)機(jī)組立起后，很多業(yè)主都來咨詢。GW1S推向市場(chǎng)兩個(gè)多月，已經(jīng)簽單13臺(tái)，還有幾十個(gè)風(fēng)場(chǎng)正在洽談改造方案，“今年一季度還會(huì)再簽一批。”