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拉運需求繼續(xù)增加 保供穩(wěn)價依然嚴峻

來源:新能源網(wǎng)
時間:2020-12-23 10:44:12
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拉運需求繼續(xù)增加 保供穩(wěn)價依然嚴峻因進口受限,而坑口安全檢查頻次增多,山西環(huán)保檢查也相對嚴格,煤炭產(chǎn)量增量有限,整體供應處于偏緊狀態(tài),坑口和港口均出現(xiàn)一煤難求的局面。此外,期貨交割

因進口受限,而坑口安全檢查頻次增多,山西環(huán)保檢查也相對嚴格,煤炭產(chǎn)量增量有限,整體供應處于偏緊狀態(tài),坑口和港口均出現(xiàn)一煤難求的局面。此外,期貨交割節(jié)點臨近,分流了部分市場資源,優(yōu)質(zhì)低硫煤更加緊俏。近日,全國多地氣溫下降,主要耗煤行業(yè)開工積極,下游終端持續(xù)低庫存,資源趨緊,電廠被動補庫需求較強。內(nèi)緊外限的大背景下,煤價保持高位強勢運行。

隨著電企限價采購,以及部分地區(qū)限電政策出臺,政策調(diào)控開始發(fā)力,經(jīng)營風險加大,貿(mào)易商觀望情緒漸濃。環(huán)渤海港口煤炭供需均有所轉(zhuǎn)弱,因場存不多,等貨和清垛底時間耗時費力,港口發(fā)運量下降,庫存降幅放緩,秦港存煤穩(wěn)定在500萬噸上下。由于港口可售現(xiàn)貨緊缺,報價維持高位;而下游補庫需求日漸急迫,剛需買方對高價煤接受程度增強。但受限于港口資源有限,拿不到貨,市場整體成交活躍度偏低。日前,南方電廠日耗大幅提升,六大電廠日耗接近70萬噸,用戶北上拉運需求持續(xù)增強,運力招標頻繁,海運費保持上漲態(tài)勢。目前,在環(huán)渤海港口,發(fā)熱量5500大卡優(yōu)質(zhì)低硫煤主流成交價在750-760元/噸左右,個別報價達到780-790元/噸。

近兩周,冬儲煤旺季特征進一步增強,寒冷空氣南移,民用電需求驟增。而枯水期的到來,水力乏力,難以彌補電力缺口,浙江、湖南等地相繼出現(xiàn)電力供應緊張,甚至拉閘限電和錯峰限產(chǎn)現(xiàn)象,電廠保供壓力加大,電煤需求明顯增加。另外,煤炭供給量增加有限,受蒙古疫情防控影響,進口蒙古焦煤通關車輛保持低位水平。國內(nèi)煤炭供應與運輸緊張程度有增無減,拉動期貨、現(xiàn)貨價格繼續(xù)保持上漲態(tài)勢。買漲不買落的心里,刺激下游采購熱情,出現(xiàn)越漲、越買、越緊張,繼續(xù)買、還漲的往復循環(huán)態(tài)勢,迫使部分電廠增加采購成本,抓緊采購和拉運。根據(jù)天氣預報,本月底,華東、華中以及華南還將遭遇新一輪較強冷空氣襲擊,低溫寒冷天氣將持續(xù)到元旦之后,預計南方地區(qū)用電保障形勢依然嚴峻。

入冬以來,上級高度重視煤炭保供穩(wěn)價工作,多次召開會議,協(xié)調(diào)各方資源,保障電廠正常發(fā)電。不過臨近年底,部分產(chǎn)地煤炭生產(chǎn)任務接近完成,疊加安全檢查,繼續(xù)擴大生產(chǎn)和外運的動力不足,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能暫時無法大規(guī)模進入市場。冬季遭遇罕見的“限電”,也帶動了電煤需求,供應緊張局面暫難改變。