國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
巨頭親自下場(chǎng),華為入局新能源汽車(chē)行業(yè)?
巨頭親自下場(chǎng),華為入局新能源汽車(chē)行業(yè)?上周四凌晨,馬斯克的SpaceX試飛了星艦飛船SN8,雜技般的動(dòng)作引得了行業(yè)內(nèi)外的驚嘆,雖然回收著陸時(shí)爆炸了,但業(yè)界對(duì)SpaceX依然贊不絕口
上周四凌晨,馬斯克的SpaceX試飛了星艦飛船SN8,雜技般的動(dòng)作引得了行業(yè)內(nèi)外的驚嘆,雖然回收著陸時(shí)爆炸了,但業(yè)界對(duì)SpaceX依然贊不絕口,新一輪的融資已經(jīng)安排上了,預(yù)計(jì)會(huì)翻番到920億美元。
與此同時(shí),我們的巨頭正在社區(qū)團(tuán)購(gòu)的“買(mǎi)菜戰(zhàn)場(chǎng)”里斗的你死我活。引起了廣大網(wǎng)友的質(zhì)疑:“別人都在搞高新科技,你們卻盯著白菜地里的仨瓜倆棗,我們的科技要怎么辦?”
雖說(shuō)社區(qū)團(tuán)購(gòu)與高新科技是兩個(gè)不同的板塊,一個(gè)是便民利民,一個(gè)是科技突破,發(fā)展起來(lái)各有千秋,但近日們巨頭們?cè)?ldquo;買(mǎi)菜市場(chǎng)”的內(nèi)卷屬實(shí)有些浪費(fèi)資源。再加上近日來(lái)特斯拉的瘋漲的股價(jià),更是讓巨頭們略微動(dòng)搖,產(chǎn)生了入局新能源汽車(chē)的想法。
近日里,小米和百度要造車(chē)的消息不脛而走,目前眾說(shuō)紛紜,官方未予回應(yīng)。還有更多的巨頭已然投身其中,包括了阿里和上汽合資的“智己汽車(chē)”。騰訊則在背后支持蔚來(lái),美團(tuán)和今日頭條則投資了理想汽車(chē),滴滴也和比亞迪合作推出了定制網(wǎng)約車(chē)D1。
華為造車(chē)的消息更是已經(jīng)被業(yè)內(nèi)公認(rèn)是必然發(fā)生的事件。然而華為卻聲稱(chēng):華為不造整車(chē),而是聚焦ICT技術(shù),幫助車(chē)企造好車(chē),成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的增量部件提供商。華為此次入局新能源汽車(chē)行業(yè),不求造車(chē),而是專(zhuān)注于輸出解決方案,致力于將自己所提供的服務(wù)變成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中不可或缺的一部分。例如由HI提供的強(qiáng)大算力和操作系統(tǒng)、智能座艙計(jì)算平臺(tái)、激光雷達(dá)、AR-HUD等智能化部件等。此次入局,華為抱著一種開(kāi)放的態(tài)度,希望能夠通過(guò)這些成果給盡可能多的車(chē)企服務(wù)。
過(guò)去,華為與新能源汽車(chē)聽(tīng)起來(lái)無(wú)疑是風(fēng)馬牛不相及,但近年來(lái),數(shù)智化的大潮已讓各行業(yè)的邊界日漸模煳,華為在手機(jī)業(yè)務(wù)的霸主地位也將為其汽車(chē)業(yè)務(wù)提供更多想象空間。在2020北京車(chē)展上,華為在智能座艙展示了鴻蒙車(chē)機(jī)OS軟件平臺(tái)、鴻蒙車(chē)域生態(tài)平臺(tái)及座艙智能硬件三大平臺(tái),主要特性為:系統(tǒng)平臺(tái)化、硬件模塊化、接口標(biāo)準(zhǔn)化;硬件可替換、軟件可升級(jí)、應(yīng)用可擴(kuò)展;降低車(chē)企對(duì)座艙系統(tǒng)的集成與開(kāi)發(fā)難度等。
有網(wǎng)友表示,由于鴻蒙系統(tǒng)打通了物聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)操作系統(tǒng),鴻蒙很大的機(jī)會(huì)也在于車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,這中間有著巨大的發(fā)展空間。根據(jù)麥肯錫的研究報(bào)告,中國(guó)未來(lái)很可能成為全球最大的自動(dòng)駕駛市場(chǎng),至2030年,自動(dòng)駕駛相關(guān)的新車(chē)銷(xiāo)售及出行服務(wù)將超過(guò)5000億美元。
目前,政府部門(mén)也對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)采取大力扶持戰(zhàn)略,2020年11月國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出:“2021-2035年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇,成為世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要引擎。汽車(chē)從單純的交通工具向智能終端、儲(chǔ)能單元、數(shù)字空間轉(zhuǎn)變,帶動(dòng)能源交通、信息通信基礎(chǔ)設(shè)施改造躍升,有效促進(jìn)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、智能交通體系和智慧城市建設(shè),具有廣闊市場(chǎng)前景和巨大增長(zhǎng)潛力。”
未來(lái),新能源汽車(chē)行業(yè)究竟會(huì)是誰(shuí)的天下呢?我們拭目以待。
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寶劍鋒從磨礪出 ——緊扣儲(chǔ)能脈搏的昆蘭新能源2024-08-16