現(xiàn)代汽車將在2025年前向中國供應(yīng)4000輛氫動力卡車

11月5日消息，據(jù)國外媒體報道，現(xiàn)代汽車已與中國企業(yè)簽署了兩份諒解備忘錄，將在2025年前向中國供應(yīng)4000輛氫動力卡車。

外媒稱，現(xiàn)代汽車已與多家中國公司聯(lián)手，在中國率先發(fā)展氫能移動和燃料電池商用車生態(tài)系統(tǒng)。

日前，現(xiàn)代汽車宣布，它已與上海電力股份有限公司、上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司、上海融和電氣科技融資租賃有限公司簽署了諒解備忘錄。未來5年，該公司不僅將向這三家公司提供超過3000輛氫燃料電池卡車，還將幫助它們打造一個氫能移動生態(tài)系統(tǒng)。

另外，現(xiàn)代汽車還與中國鋼研科技集團有限公司和河鋼集團簽署了諒解備忘錄，以向它們交付1000輛氫燃料電池卡車。

在乘用車和商用車方面，現(xiàn)代汽車一直在出口氫燃料電池電動汽車。2018年，現(xiàn)代汽車集團宣布，到2030年將投資7.6萬億韓元，用于氫動力汽車生產(chǎn)設(shè)施和相關(guān)研發(fā)活動。

今年9月份，現(xiàn)代汽車表示，該公司已向歐洲出口了4個氫燃料電池系統(tǒng)。該公司的氫燃料電池系統(tǒng)將被交付給瑞士氫燃料儲存壓縮技術(shù)企業(yè)GRZ Technologies和一家未披露名稱的歐洲能源解決方案初創(chuàng)公司。

今年11月5日，在第三屆中國國際進口博覽會上，現(xiàn)代汽車的氫燃料重型卡車XCIENT Fuel Cell亮相，這款車是全球首款量產(chǎn)的氫燃料重型卡車，滿載重量達36噸，最多可容納32kg的氫燃料，加氫時間需8-20分鐘，加氫一次的續(xù)航里程可達到400公里左右。