市場(chǎng)情緒升溫 運(yùn)價(jià)延續(xù)漲勢(shì)

11月02日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)上行。OCFI報(bào)收805.22點(diǎn)，環(huán)比上漲25.23點(diǎn)。分子指數(shù)來(lái)看，沿海線指數(shù)報(bào)收796.18點(diǎn)，環(huán)比上漲23.92點(diǎn);沿江線指數(shù)報(bào)收817.7點(diǎn)，環(huán)比上漲27.04點(diǎn)。

具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為35.3元/噸，期環(huán)比上漲0.4元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為29.3元/噸，期環(huán)比上漲2元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為30.3元/噸，期環(huán)比上漲2元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為42.7元/噸，期環(huán)比上漲1元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為36.2元/噸，期環(huán)比上漲1.2元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為31.1元/噸，期環(huán)比上漲1.1元/噸。

沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為41.9元/噸，期環(huán)比上漲1元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為31.4元/噸，期環(huán)比上漲2.1元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為36.4元/噸，期環(huán)比上漲0.4元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為41元/噸，期環(huán)比上漲0.3元/噸;秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為39.7元/噸，期環(huán)比上漲0.4元/噸。

今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)延續(xù)上周末漲勢(shì)。大秦線檢修結(jié)束后，日均運(yùn)量恢復(fù)至120萬(wàn)噸，環(huán)渤海港口庫(kù)存呈現(xiàn)回升態(tài)勢(shì)，但漲勢(shì)緩慢，秦唐滄三港庫(kù)存維持在1800萬(wàn)噸出頭水平。盡管下游電廠需求依舊處于淡季狀態(tài)，但非煤貨盤支撐尚可，加之“冷冬”預(yù)期蔓延，終端尋貨積極性提高，港口交投活躍度增加，船東看漲情緒升溫，報(bào)價(jià)積極堅(jiān)挺，運(yùn)價(jià)延續(xù)上漲趨勢(shì)。

環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天，南疆碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象;國(guó)投曹妃甸港錨地合計(jì)6條船舶，預(yù)計(jì)等1天;京唐港錨地合計(jì)51條船舶，預(yù)計(jì)等4-5天;黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)47條船舶，預(yù)計(jì)等4-5天，黃驊神華雜貨碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象;秦皇島港錨地合計(jì)45船舶，其中6、7、9公司預(yù)計(jì)等4-5天。

環(huán)渤海港口庫(kù)存情況：秦皇島港庫(kù)存507萬(wàn)噸↑4萬(wàn)噸，國(guó)投曹妃甸港庫(kù)存299.6萬(wàn)噸↑4.5萬(wàn)噸，京唐港庫(kù)存408.7萬(wàn)噸↓3.7萬(wàn)噸，黃驊港庫(kù)存174.8萬(wàn)噸↑3.9萬(wàn)噸，合計(jì)1390.1萬(wàn)噸↑8.7萬(wàn)噸。

海事信息：無(wú)。