2025年電動(dòng)汽車(chē)所需碳化硅功率半導(dǎo)體將占到全行業(yè)近4成

　　9月7日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，隨著技術(shù)的成熟和充電設(shè)施的完善，電動(dòng)汽車(chē)近幾年開(kāi)始大量普及，在未來(lái)幾年將快速增長(zhǎng)。

　　電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，也拉動(dòng)了對(duì)相關(guān)零部件的需求，碳化硅功率半導(dǎo)體就是其中之一。

　　外媒在報(bào)道中預(yù)計(jì)，隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)所需的碳化硅功率半導(dǎo)體，在2025年將占到碳化硅功率半導(dǎo)體市場(chǎng)的37%，較2021年將提高25個(gè)百分點(diǎn)。

　　在電動(dòng)汽車(chē)中，碳化硅功率半導(dǎo)體用在多個(gè)零部件中，并且發(fā)揮著重要作用。外媒在報(bào)道中提到，在電動(dòng)汽車(chē)中，碳化硅功率半導(dǎo)體主要用于驅(qū)動(dòng)和控制電機(jī)的逆變器、車(chē)載充電器和快速充電樁。

　　在逆變器中，同硅基半導(dǎo)體相比，碳化硅功率半導(dǎo)體可使整體的系統(tǒng)效率提升約8%。碳化硅功率半導(dǎo)體也能使散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單、縮小機(jī)電結(jié)構(gòu)的空間。在車(chē)載充電器和快速充電樁中，碳化硅功率半導(dǎo)體也減少了充電過(guò)程中的能量損耗，效率更高。