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關(guān)注| 裝機(jī)量奪冠全球 海上風(fēng)電造價成本大漲

來源:新能源網(wǎng)
時間:2020-08-28 11:23:09
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關(guān)注| 裝機(jī)量奪冠全球 海上風(fēng)電造價成本大漲“搶裝潮”已造成當(dāng)前國內(nèi)風(fēng)電市場關(guān)鍵裝備及服務(wù)的價格猛漲。據(jù)江蘇省電力行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,截至目前,江蘇海上風(fēng)電項目平

“搶裝潮”已造成當(dāng)前國內(nèi)風(fēng)電市場關(guān)鍵裝備及服務(wù)的價格猛漲。據(jù)江蘇省電力行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,截至目前,江蘇海上風(fēng)電項目平均造價較去年上漲了1000-2000元/千瓦,部分設(shè)備及施工費(fèi)用漲幅高達(dá)30%以上,推動開發(fā)成本驟增。

據(jù)中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專委會的數(shù)字:截至去年,全國海上風(fēng)電累計并網(wǎng)裝機(jī)7.026吉瓦,約占全球的1/4,居全球第三,僅次于英、德。去年我國新增2.493吉瓦,連續(xù)兩年奪全球年增長量之冠。按目前速度,預(yù)計今年底全國累計裝機(jī)量超過10吉瓦,是“十三五”規(guī)劃的兩倍,將躍居全球首位。目前我國已有8省投產(chǎn)海上風(fēng)電。江蘇開發(fā)最早,規(guī)模居首。另不完全統(tǒng)計,僅今年上半年,國內(nèi)至少有30個海上風(fēng)電項目同時在建,裝機(jī)量逾1297萬千瓦,四成以上新開工。

推動海上風(fēng)電量價齊升因素主要是,加速“去補(bǔ)貼”。當(dāng)前在建待建的大部分海上風(fēng)電項目集中于2018年底前核準(zhǔn),這意味著風(fēng)電補(bǔ)貼“籌碼”的領(lǐng)取窗口將于2021年12月31日關(guān)閉。

相關(guān)上市公司將充分受益“搶裝潮”。具體而言,風(fēng)機(jī)葉片是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵核心部件之一,葉片設(shè)計、制造及運(yùn)行狀態(tài)的好壞直接影響到整機(jī)的性能和發(fā)電效率,對風(fēng)電場運(yùn)營成本影響重大。從零部件價值量的角度來看,葉片價值量極大,其成本約占風(fēng)機(jī)總成本的22.2%。