國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
沿海煤市供需雙高再現(xiàn) 北方煤港迎來發(fā)展機(jī)遇
沿海煤市供需雙高再現(xiàn) 北方煤港迎來發(fā)展機(jī)遇經(jīng)濟(jì)方面宏觀預(yù)期向好,市場基本面繼續(xù)強(qiáng)勢回歸,內(nèi)貿(mào)煤炭需求明顯向好。隨著煤炭供應(yīng)和需求同步提高,沿海煤炭市場供需雙高將再現(xiàn),我國環(huán)渤海港口
經(jīng)濟(jì)方面宏觀預(yù)期向好,市場基本面繼續(xù)強(qiáng)勢回歸,內(nèi)貿(mào)煤炭需求明顯向好。隨著煤炭供應(yīng)和需求同步提高,沿海煤炭市場供需雙高將再現(xiàn),我國環(huán)渤海港口和運(yùn)煤鐵路迎來新的發(fā)展機(jī)遇,煤炭發(fā)運(yùn)量有望恢復(fù)至正常水平。大秦線秋季集中檢修到來之前,終端用戶展開階段性補(bǔ)庫,截止目前,我國環(huán)渤海港口下錨船數(shù)量升至118艘,較一周前增加了55艘,后續(xù)預(yù)報船舶繼續(xù)保持增加態(tài)勢。
回顧今年1-4月份,受疫情影響,工業(yè)企業(yè)等各行業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工緩慢,沿海煤炭市場呈現(xiàn)供需兩弱走勢;此外,進(jìn)口煤大幅進(jìn)入國內(nèi)市場,促使供大于求壓力加大,煤價大幅下跌,港口吞吐量銳減。進(jìn)入五月份,隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的加快,加之部分區(qū)域進(jìn)口煤炭配額已經(jīng)或?qū)⒂帽M,越來越多的發(fā)電企業(yè)開始增加內(nèi)貿(mào)動力煤的采購。六、七月份,我國主要運(yùn)煤鐵路和港口全力發(fā)力,加快發(fā)運(yùn)和裝卸效率,煤炭發(fā)運(yùn)量同比轉(zhuǎn)正。八月份,正值“迎峰度夏”關(guān)鍵時期,盡管水電發(fā)力,水泥等耗能企業(yè)錯峰生產(chǎn),但火電負(fù)荷依然不低,電廠耗煤保持中位偏高水平,環(huán)渤海港口煤炭運(yùn)輸有條不紊。
上游方面,煤價保持合理位置,貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性提高;加之大型煤企積極兌現(xiàn)長協(xié),煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)為正常。各地政府對煤炭安全生產(chǎn)檢查,監(jiān)管和環(huán)保檢查趨向正常,山西、內(nèi)蒙、陜西等地前期停產(chǎn)減產(chǎn)的煤炭企業(yè)有序恢復(fù)生產(chǎn)。上游先進(jìn)產(chǎn)能加快釋放,進(jìn)港煤車明顯增多,港口庫存回升,為環(huán)渤海港口加快煤炭運(yùn)輸?shù)於▓?jiān)實(shí)基礎(chǔ),八月上中旬,環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)繼續(xù)保持正增長。
由于進(jìn)口煤大量涌入國內(nèi)市場,1-7月份,我國進(jìn)口煤突破2億大噸,煤炭進(jìn)口總量明顯超出預(yù)想。后五個月,南方電廠額度緊張,東北、華東、華南的進(jìn)口煤通關(guān)已經(jīng)從嚴(yán),進(jìn)口煤普遍受限,異地報關(guān)及配額的限制作用顯現(xiàn)。市場對后期強(qiáng)化煤炭進(jìn)口管理的預(yù)期逐漸增強(qiáng),對國內(nèi)煤炭市場的積極影響也有所提高。
隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)業(yè)的全面推進(jìn),經(jīng)濟(jì)社會逐步趨于正常,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)將延續(xù)回升改善、持續(xù)向好勢頭。我國各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn),后四個月,工業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長速度將恢復(fù)到應(yīng)有的水平,工業(yè)用電負(fù)荷繼續(xù)向好發(fā)展。加之冬儲煤拉運(yùn),南方煤炭總需求將好于1-8月份。國內(nèi)情緒的好轉(zhuǎn),與下游終端的快速趕工,帶動了電力消費(fèi)的快速增長,北方煤港迎來難得的發(fā)展機(jī)遇。