國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
秦唐港口庫存繼續(xù)上行
秦唐港口庫存繼續(xù)上行本周期(8月11日至8月17日)秦唐各港合計日均調(diào)進量小幅回落,調(diào)出量小幅上漲,但調(diào)進依舊好于調(diào)出,秦唐港口存煤繼續(xù)上行。秦港方面,12號大秦線例常天窗檢修疊加
本周期(8月11日至8月17日)秦唐各港合計日均調(diào)進量小幅回落,調(diào)出量小幅上漲,但調(diào)進依舊好于調(diào)出,秦唐港口存煤繼續(xù)上行。
秦港方面,12號大秦線例常天窗檢修疊加14號水害影響區(qū)間線路封鎖,鐵路運量個別單日出現(xiàn)較明顯下滑,加之上游受強降雨及煤管票影響發(fā)運量下降,本周日均調(diào)進47.4萬噸,環(huán)比下降3.6萬噸;調(diào)出方面,北方強降雨、大霧封航等因素影響部分時段港口作業(yè),港口現(xiàn)貨煤價趨穩(wěn),市場多觀望,港口裝船繼續(xù)以長協(xié)為主,現(xiàn)貨交投依舊偏冷,本周日均調(diào)出48.2萬噸,環(huán)比微漲2.6萬噸;由于進出作業(yè)相對均衡,秦港庫存小幅波動。截至8月17日,秦港庫存581.5萬噸,錨地船22艘。
周邊港方面,張?zhí)平尤胼^為穩(wěn)定,曹妃甸港區(qū)日均調(diào)進48.4萬噸,環(huán)比上漲2.9萬噸;現(xiàn)貨市場整體形勢低迷,下游拉運積極性有限,港口裝船繼續(xù)走弱,日均調(diào)出41.6萬噸,環(huán)比下降2.3萬噸,調(diào)進依舊好于調(diào)出,曹妃甸港區(qū)存煤繼續(xù)保持上行并突破1000萬噸。截至8月17日,曹妃甸港區(qū)存煤1028.1萬噸;京唐港區(qū)存煤664.2萬噸。
下游方面,南方部分地區(qū)高溫天氣持續(xù),電煤消費呈區(qū)域性分化,但進入八月,立秋后酷熱時期逐漸縮短,從歷史數(shù)據(jù)來看,電廠多已進入消庫階段,后續(xù)增量采購規(guī)模相對較小,需求整體偏弱的大背景下,北上拉運積極性依舊較差。但期貨09合約交割月臨近,在進口煤供應(yīng)有限以及煤管票嚴(yán)格下,市場仍存一定供應(yīng)收緊預(yù)期,刺激盤面強勢上漲,市場情緒略有波動下或?qū)γ簝r下跌空間形成短期抑制。短期來看,北方港口煤價暫時趨穩(wěn)后可能出現(xiàn)上漲,調(diào)進整體好于調(diào)出,庫存高位震蕩。