畢節(jié)火車東站開啟首趟敞頂集裝箱運煤列車

畢節(jié)火車東站，滿載煤炭的敞頂集裝箱在專用門吊操控下裝載完畢，等待發(fā)車。新華網(wǎng)發(fā)

畢節(jié)火車東站，門吊將裝滿煤炭的敞頂集裝箱吊裝到列車上。新華網(wǎng)發(fā)

8月15日，隨著一聲汽笛高歌，裝有576噸洗精煤的貨運列車徐徐駛出畢節(jié)火車東站，開往云南省祿豐縣。這是畢節(jié)首趟敞頂集裝箱運煤列車，標志著畢節(jié)煤炭業(yè)鐵路運輸市場開啟新的征程。

畢節(jié)道臣物流有限公司總經(jīng)理助理田宏君告訴筆者，以前運輸煤炭，靠的是公路，車輛不穩(wěn)定，受天氣條件影響大，路程長、成本高，還存在一定的安全隱患。如今選擇鐵路運輸，點到點一條龍服務(wù)，整個運輸成本相比公路節(jié)約了三分之一。

面對日益增長的物流運輸需求，今年以來畢節(jié)火車東站按照地方經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展要求，積極組織實施煤炭等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運輸。通過市場調(diào)研、走訪當?shù)貜S礦企業(yè)，了解他們所需所求，進一步推進敞頂箱運輸業(yè)務(wù)的拓展。

“大運量、長運距”一直都是列車貨運具備的優(yōu)勢。此次所使用的35噸敞頂集裝箱，是一種新型、方便、快捷、環(huán)保、低碳的集裝化現(xiàn)代運載工具。針對煤炭、砂石等大宗貨物貨物運輸，減少了反復倒裝貨物的環(huán)節(jié)，降低了作業(yè)成本，實現(xiàn)“煤不落地”和“點對點”“門到門”的全程清潔運輸，改變了傳統(tǒng)運輸模式，大大減少貨損貨差和環(huán)境污染，實現(xiàn)綠色貨運。

“如今，通過畢節(jié)火車東站，貨物可以運送到全國各地。下一步，我們將以敞頂集裝箱貨運業(yè)務(wù)為契機，開展市場調(diào)研和營銷工作，助力畢節(jié)全力打贏脫貧攻堅戰(zhàn)。”貴陽車務(wù)段畢節(jié)東站黨支部書記廖志國說。