產(chǎn)地煤價(jià)開啟下跌模式 港口煤價(jià)接近綠色區(qū)間

從本周一開始，產(chǎn)地煤炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)下跌，大同、朔州、榆林、鄂爾多斯等地煤炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)1-3元/噸的小幅回調(diào)，從而結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的上漲行情。在這兩個(gè)多月時(shí)間里，產(chǎn)地煤價(jià)一路上漲，鄂爾多斯5000大卡煤炭?jī)r(jià)格從215元上漲至310元/噸，漲幅將近100元/噸。產(chǎn)地煤價(jià)下跌，對(duì)港口煤市來說，無疑是雪上加霜，將在很大程度上影響煤價(jià)。預(yù)計(jì)港口煤價(jià)繼續(xù)下跌，有望跌至570元/噸以下水平，進(jìn)入綠色區(qū)間。

下游方面，近期華中、華東等地降雨偏多，水電發(fā)力明顯擠壓火電用煤需求，且疊加水泥等行業(yè)弱勢(shì)運(yùn)行，煤炭消費(fèi)偏弱。高煤價(jià)與電廠和二港高庫存矛盾逐步增大，短期內(nèi)，現(xiàn)貨面臨較大下跌壓力。此外，在凈調(diào)入量增加的情況下，環(huán)渤海港口庫存繼續(xù)增加。截止7月21日，環(huán)渤海十大運(yùn)煤港口合計(jì)存煤2332萬噸，較月初增加118萬噸。由于賣方出貨困難，下游壓價(jià)還盤，加上產(chǎn)地部分礦煤價(jià)下調(diào)，港口市場(chǎng)下行，部分賣方出貨意愿較強(qiáng)，繼續(xù)降價(jià)銷售，5500大卡主流報(bào)價(jià)578元/噸，5000大卡主流報(bào)價(jià)522元/噸。港口煤價(jià)從7月7日開始下跌至今，已經(jīng)下跌了17元/噸，預(yù)計(jì)此輪煤價(jià)會(huì)跌至560-570元/噸后，企穩(wěn)止跌。并借助市場(chǎng)回暖、需求增加，在八月份，恢復(fù)上漲步伐。原因如下：

首先，環(huán)渤海港口存煤增加，到港拉煤船舶卻在減少，交易量很少，而新一輪搶運(yùn)尚未到來，壓迫本周煤價(jià)繼續(xù)下跌，預(yù)計(jì)本周煤價(jià)跌幅在15元/噸左右。其次，大型煤炭企業(yè)的月度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格是570元/噸，而一旦市場(chǎng)煤價(jià)格跌至570元/噸以下后，在性價(jià)比上開始占優(yōu)，繼續(xù)大幅下跌的可能性很小。再次，南方出梅后，南方高溫范圍將擴(kuò)大，民用電負(fù)荷提高。尤其江南、華南地區(qū)剛剛告別暴雨，又將進(jìn)入“燜蒸”模式。之前一段時(shí)間雨水纏綿、顯著偏冷的上海、南京、合肥、武漢等地全部被高溫收入囊中，屆時(shí)，從海南到江浙滬等地，都將開始“炙烤模式”的高溫天氣。疊加雨后，基建等項(xiàng)目陸續(xù)開工，電廠日耗有望升至高位，帶動(dòng)煤炭需求轉(zhuǎn)好，因此，此次煤價(jià)下跌的空間和時(shí)間有限。目前，已經(jīng)進(jìn)入“三伏”，需要關(guān)注后期需求釋放力度。