市場倒掛!礦方或迎來限產(chǎn)保價(jià)

煤炭市場

隨著港口煤價(jià)連續(xù)下降，榆林地區(qū)產(chǎn)銷偏平衡，大礦開始下調(diào)煤價(jià)，下調(diào)10元/噸，個別煤礦有拉煤車排隊(duì)現(xiàn)象，神木蘭炭企業(yè)因?yàn)榈箳?，也掀起限產(chǎn)保價(jià)風(fēng)。

01.路況交通

【佳縣人民政府關(guān)于解除G339國道方塌至黃河大橋段臨時交通管制的通知】

02.市場動態(tài)

產(chǎn)地方面，受北方港口煤價(jià)下跌的影響，鄂爾多斯地區(qū)粉煤漲勢放緩，截至7月16日鄂爾多斯5500大卡動力煤主流坑口含稅價(jià)365元/噸，較上周同期相比上漲5元/噸。

榆林地區(qū)末煤繼續(xù)高位運(yùn)行，部分礦塊煤價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)，主要因南方暴雨天氣較多，導(dǎo)致下游部分用煤企業(yè)開工率較低，對塊煤需求偏弱。

港口方面，本周國內(nèi)某主流煤企已復(fù)現(xiàn)貨市場煤銷售，買賣雙方看跌心態(tài)較濃，北方港口貿(mào)易商出貨意愿增強(qiáng)，加之下游采購積極性并不高，動力煤價(jià)格出現(xiàn)回落。

03.后期煤市

上周煤價(jià)進(jìn)入下跌通道，主要原因，一方面，今年高溫炙熱天氣并未降臨，長三角地區(qū)陰雨連綿，電廠日耗一直上不去，下游存煤可用天數(shù)達(dá)到25天，基本不用采購市場煤。另一方面，神華恢復(fù)了現(xiàn)貨銷售，鐵路和港口的發(fā)運(yùn)也比較正常，使得供應(yīng)偏緊的情況有所緩解。

還有，主產(chǎn)地價(jià)格上漲速度放緩，部分煤種保持平穩(wěn)，支撐港口煤價(jià)的力度減弱。此外，五大電廠停報(bào)數(shù)據(jù)也讓貿(mào)易商很難了解下游的實(shí)際需求情況，壓迫煤價(jià)從高位回落。

本周，煤價(jià)下跌壓力依然存在，第一，下游庫存高位，即使福建、廣東等地電廠日耗有所改觀，但問題是庫存過高，需要一段時間消耗，暫時不會有大規(guī)模采購計(jì)劃。

第二，盡管進(jìn)入夏季，用電負(fù)荷有所提高，但清潔能源發(fā)電量比重提高，影響火電發(fā)力。第三，長協(xié)煤價(jià)格占據(jù)優(yōu)勢，下游電廠將以長協(xié)拉運(yùn)為主，市場煤拉運(yùn)數(shù)量有限;在需求不好的情況下，逼迫市場煤價(jià)格繼續(xù)下行。

本周，電廠繼續(xù)消耗高庫存，沿海煤市走弱、煤價(jià)下跌毫無疑問。