國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
1000輛氫燃料卡車和25個(gè)加氫站 法液空與鹿特丹港務(wù)局展開合作
1000輛氫燃料卡車和25個(gè)加氫站 法液空與鹿特丹港務(wù)局展開合作 液化空氣集團(tuán)與鹿特丹港務(wù)局宣布啟動(dòng)一項(xiàng)聯(lián)合倡議,旨在到2025年在連接荷蘭、比利時(shí)和德國西部的道路上實(shí)現(xiàn)1000
液化空氣集團(tuán)與鹿特丹港務(wù)局宣布啟動(dòng)一項(xiàng)聯(lián)合倡議,旨在到2025年在連接荷蘭、比利時(shí)和德國西部的道路上實(shí)現(xiàn)1000輛氫動(dòng)力零排放卡車的運(yùn)輸。從卡車制造商(例如VDL Groep,依維柯,尼古拉)到運(yùn)輸公司Vos Logistics,Jongeneel Transport和HN Post,以及領(lǐng)先的燃料電池供應(yīng)商,都已經(jīng)同意加入這一鏈條。這是歐洲最大的氫動(dòng)力卡車及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)項(xiàng)目之一,預(yù)計(jì)將通過每年減少100,000噸以上的二氧化碳排放量(相當(dāng)于行駛1.1億公里)來改善空氣質(zhì)量。
為了使道路上有1000輛氫動(dòng)力卡車,其中500輛有望在鹿特丹港口地區(qū)運(yùn)營,需要開發(fā)和部署相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施,其中設(shè)想有25個(gè)高容量加氫站來連接荷蘭、比利時(shí)和德國西部。該項(xiàng)目還包括旨在生產(chǎn)低碳?xì)渌璧碾娊饽芰Α⑴c計(jì)劃的公司將聯(lián)合進(jìn)行整個(gè)價(jià)值鏈的可行性研究。
迄今為止,該項(xiàng)目吸引了具有互補(bǔ)專業(yè)知識(shí)的合作伙伴,包括氫氣生產(chǎn)、加氫站分配、卡車制造商、運(yùn)輸公司以及用于重型應(yīng)用的燃料電池制造商。液化空氣集團(tuán)和鹿特丹港希望邀請更多的參與者在未來幾個(gè)月內(nèi)加入這一倡議,以共同促進(jìn)綠色氫的使用來達(dá)到減排目的,預(yù)計(jì)項(xiàng)目合作伙伴的最終投資決定將在2022年底完成。
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