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上旬煤價(jià)能漲多少?

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2020-07-03 09:13:22
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上旬煤價(jià)能漲多少?僵持了半個(gè)月之久的港口市場(chǎng)煤價(jià)格終于出現(xiàn)了上漲,煤價(jià)上漲理由有不少!首先,受煤礦安全檢查、停產(chǎn)限票、煤礦查腐,各煤炭主產(chǎn)地坑口價(jià)格的堅(jiān)挺,產(chǎn)地強(qiáng)勢(shì)對(duì)港口價(jià)格產(chǎn)生支

僵持了半個(gè)月之久的港口市場(chǎng)煤價(jià)格終于出現(xiàn)了上漲,煤價(jià)上漲理由有不少!首先,受煤礦安全檢查、停產(chǎn)限票、煤礦查腐,各煤炭主產(chǎn)地坑口價(jià)格的堅(jiān)挺,產(chǎn)地強(qiáng)勢(shì)對(duì)港口價(jià)格產(chǎn)生支撐。其次,受國(guó)內(nèi)通關(guān)政策嚴(yán)控影響,年度進(jìn)口煤配額趨向緊張,多數(shù)港口延長(zhǎng)通關(guān)時(shí)間,南方部分港口明確要求停止使用進(jìn)口煤。進(jìn)入七月份,進(jìn)口煤政策暫無(wú)變化,促使用戶心態(tài)發(fā)生變化,本月將繼續(xù)采購(gòu)國(guó)內(nèi)煤炭。再次,盡管水電發(fā)力,火電壓力減輕,但正值迎峰度夏之際,電廠耗煤有望進(jìn)一步提升,促使用戶不敢懈怠。第四,六月底,正值大型煤企月度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格調(diào)整窗口期,上下游客戶在等待新的月度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格,以觀望為主。而神華外購(gòu)價(jià)格率先大幅上漲,對(duì)市場(chǎng)情緒有刺激作用,貿(mào)易商紛紛跟風(fēng)上調(diào)煤價(jià)。

但煤價(jià)上漲的底氣并不足!意味著漲幅不會(huì)很大。首先,從下游需求來(lái)看,電廠庫(kù)存并不低。截止6月27日,全國(guó)重點(diǎn)發(fā)電企業(yè)庫(kù)存8396萬(wàn)噸,可用天數(shù)22天。截止目前,沿海六大電廠合計(jì)存煤1601萬(wàn)噸,日耗63.8萬(wàn)噸,存煤可用天數(shù)25天,預(yù)計(jì)在梅雨季節(jié)還未結(jié)束前日耗應(yīng)無(wú)太大變化。其次,受錯(cuò)峰生產(chǎn)以及持續(xù)降雨影響,水泥、建材等行業(yè)對(duì)煤炭需求并不多。加之特高壓送電,制約了下游火電發(fā)力。再次,盡管進(jìn)入迎峰度夏時(shí)期,但降水量增加,水電開機(jī)率大增,火電開機(jī)率平穩(wěn),煤炭消耗較為穩(wěn)定,不會(huì)出現(xiàn)大起大落現(xiàn)象,短期維穩(wěn)為主。

從七月初環(huán)渤海各港口下錨船來(lái)看,除了黃驊港下錨船高達(dá)49艘以外,秦皇島港下錨船已經(jīng)降至23艘,其他曹妃甸、京唐等港口下錨船保持個(gè)位數(shù)字,表現(xiàn)了下游需求并不強(qiáng),仍主要以長(zhǎng)協(xié)煤拉運(yùn)為主。進(jìn)入七月份,下游用戶在高庫(kù)存、水電發(fā)力的情況下,北上拉運(yùn)的積極性并不高。且主要以長(zhǎng)協(xié)煤拉運(yùn)為主,預(yù)計(jì)對(duì)市場(chǎng)煤采購(gòu)不會(huì)很多,這也在一定程度上制約了市場(chǎng)煤價(jià)格的上漲幅度。預(yù)計(jì)七月上旬,港口市場(chǎng)煤價(jià)格穩(wěn)中小漲,不會(huì)出現(xiàn)大幅上漲,發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤漲幅在10-15元/噸左右。