進(jìn)口煤炭限制趨嚴(yán) 國(guó)內(nèi)煤價(jià)得到支撐

火電用煤需求向好，自今年四月份電力生產(chǎn)恢復(fù)正增長(zhǎng)后，五月份電力生產(chǎn)尤其是火電生產(chǎn)再次明顯加快，水電出力大幅減弱，火電壓力加大。六月上旬，全國(guó)全口徑發(fā)電量同比增長(zhǎng)約9.1%。疊加進(jìn)口煤政策趨嚴(yán)，沿海煤市強(qiáng)勢(shì)回歸，到港拉煤船舶激增，環(huán)渤海港口庫(kù)存上漲緩慢。

六月份，大秦線煤炭發(fā)運(yùn)量推至日均127萬(wàn)噸，經(jīng)過(guò)集中搶運(yùn)后，近期北方港口錨地船舶仍舊較多，煤炭進(jìn)出平衡，市場(chǎng)看漲情緒降溫。本周，海運(yùn)煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)船貨雙方進(jìn)入觀望狀態(tài)，海運(yùn)費(fèi)下降;而煤炭?jī)r(jià)格趨穩(wěn)，高硫煤按指數(shù)小幅，而低硫煤按指數(shù)出貨。

受全國(guó)大范圍降雨影響，部分水電站開啟泄洪模式，水電出力不暢，火電負(fù)荷增加，促使沿海主要電廠日耗雖有上下波動(dòng)，但依舊保持在63-65萬(wàn)噸的中位水平運(yùn)行。受泄洪影響，水電不強(qiáng)，火電壓力不減。雖然汛期過(guò)后水電增量成必然，但氣溫同時(shí)也會(huì)升高，電廠耗煤情況相對(duì)樂觀，用煤負(fù)荷還有增加空間。

“迎峰度夏”用煤高峰就要到來(lái)，且日耗還將繼續(xù)上升，而電廠庫(kù)存依舊處于相對(duì)低位，同期去年減少150萬(wàn)噸，后期仍有適度補(bǔ)庫(kù)需求。目前，港口煤炭市場(chǎng)保持調(diào)入調(diào)出雙高且較為均衡的景象，庫(kù)存未出現(xiàn)大幅增加，仍存在低硫優(yōu)質(zhì)資源結(jié)構(gòu)性緊張的問題，這在很大程度上支撐了煤炭?jī)r(jià)格。環(huán)渤海港口發(fā)運(yùn)的煤種主要以長(zhǎng)協(xié)煤為主，市場(chǎng)煤中轉(zhuǎn)量不多，新增市場(chǎng)煤需求有限，市場(chǎng)煤呈供需兩弱走勢(shì)，煤價(jià)相對(duì)穩(wěn)定。

目前，國(guó)內(nèi)大多數(shù)海關(guān)通關(guān)受限，剩余額度多集中在終端電廠;南方部分終端電廠剩余額度僅可支撐至7月份，另有部分電廠已停止使用澳洲煤。進(jìn)口煤通關(guān)難度及不確定性較強(qiáng)，造成有部分外貿(mào)需求轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)煤炭。為確保在進(jìn)口煤限制的情況下，國(guó)內(nèi)能源運(yùn)輸安全，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局發(fā)布了《關(guān)于做好2020年能源安全保障工作的指導(dǎo)意見》，要求增加鐵路煤炭運(yùn)輸，提升港口中轉(zhuǎn)能力，持續(xù)增強(qiáng)煤炭?jī)?chǔ)備能力。

“迎峰度夏”到來(lái)，疊加國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)加快復(fù)蘇，迎峰度夏時(shí)期電網(wǎng)負(fù)荷有可能會(huì)大幅提高。預(yù)計(jì)沿海地區(qū)用煤終端北上采購(gòu)需求將有所增加，對(duì)港口煤價(jià)有一定支撐。近期，港口上下游觀望居多，利空利好因素均在，市場(chǎng)走勢(shì)不太明朗，尤其工業(yè)用電負(fù)荷、電廠日耗變化等不確定因素較多，后期如果進(jìn)口煤繼續(xù)收緊的話，可能還會(huì)出現(xiàn)小漲。隨著迎峰度夏的到來(lái)，社會(huì)用電量繼續(xù)增加，需求繼續(xù)看好;而后續(xù)電廠日耗繼續(xù)回升，必然刺激煤炭采購(gòu)和拉運(yùn)繼續(xù)增加。