2019年全球電動(dòng)汽車銷量同比增長40%至210萬輛

根據(jù)國際能源署(IEA)的最新報(bào)告，2019年電動(dòng)汽車的全球銷量突破210萬輛，同比增長40%。

IEA在其題為《2020年全球電動(dòng)汽車前景》的報(bào)告中說：“電動(dòng)汽車在2019年占全球汽車銷量的2.6%，約占全球汽車保有量的1%，同比增長40%。”

整體而言，2019年的銷量超過了創(chuàng)紀(jì)錄的2018年，使電動(dòng)汽車的保有量增加到720萬輛。

根據(jù)國際能源署(IEA)的數(shù)據(jù)，2010年電動(dòng)汽車僅約17,000輛，到2019年將增至720萬輛。但是，今年Covid-19大流行將影響全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)。

IEA表示：“根據(jù)2020年1月至2020年4月的汽車銷售數(shù)據(jù)，我們目前的估計(jì)是乘用車市場(chǎng)相對(duì)于2019年將收窄15%。”

該報(bào)告發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)汽車充電的基礎(chǔ)設(shè)施在全球范圍內(nèi)繼續(xù)擴(kuò)展。報(bào)告稱，2019年，全球約有730萬個(gè)充電樁，其中約650萬是家用，建筑物和工作場(chǎng)所的私人輕型車用慢速充電器。

隨著全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模的預(yù)計(jì)，電池制造能力的擴(kuò)大將在很大程度上取決于汽車市場(chǎng)的電氣化。根據(jù)IEA的說法，未來的兩輪和三輪電動(dòng)車隊(duì)將集中在中國，印度和東南亞國家聯(lián)盟(ASEAN)的十個(gè)國家。

到2030年，預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車的平均行駛里程將達(dá)到350至400公里，相當(dāng)于70-80千瓦時(shí)(kwh)的電池尺寸。IEA表示，在未來十年中，鋰離子電池可能會(huì)主導(dǎo)電動(dòng)汽車市場(chǎng)。