周初市場平靜 運(yùn)價(jià)平穩(wěn)運(yùn)行

06月15日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)上行。OCFI報(bào)收623.41點(diǎn)，環(huán)比上漲1.93點(diǎn)。分子指數(shù)來看，沿海線指數(shù)報(bào)收621.4點(diǎn)，環(huán)比上漲3.34點(diǎn);沿江線指數(shù)報(bào)收626.19點(diǎn)，環(huán)比下跌0點(diǎn)。

具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為26.4元/噸，期環(huán)比持平;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為22元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為24.5元/噸，期環(huán)比上漲0.3元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為28.8元/噸，期環(huán)比持平;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為29.8元/噸，期環(huán)比上漲0.2元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為29元/噸，期環(huán)比上漲0.4元/噸。

沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為30元/噸，期環(huán)比持平;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為25.2元/噸，期環(huán)比持平;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為26.4元/噸，期環(huán)比持平;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為31.3元/噸，期環(huán)比持平;秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為29.3元/噸，期環(huán)比持平。

今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)呈平穩(wěn)趨勢。今日國家統(tǒng)計(jì)局公布的五月份國內(nèi)能源生產(chǎn)情況顯示，五月份原煤生產(chǎn)同比下降0.1%，四月份為增長6.0%。產(chǎn)地減產(chǎn)致使港口庫存回升較慢，又恰逢夏季用電高峰之際。但下游電廠庫存保持較好，可用天數(shù)保持在安全線上端，受近期南方持續(xù)強(qiáng)降雨影響，水電水平同期較低，沿海六大電廠日耗有所提升。應(yīng)當(dāng)注意，當(dāng)前國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)向好，但回升力度有所減弱;工業(yè)品出口訂單不足，出口交貨值由增轉(zhuǎn)降;疫情在國內(nèi)又有抬頭跡象。各種因素致使煤炭需求整體仍然偏弱，周初市場較平靜，船貨雙方持觀望心態(tài)，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)呈平穩(wěn)趨勢。

環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天，南疆碼頭無壓港現(xiàn)象;國投曹妃甸港錨地合計(jì)14條船舶預(yù)計(jì)等1-2天;京唐港錨地合計(jì)42條船舶預(yù)計(jì)等4-5天;黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)46條船舶預(yù)計(jì)等4-5天，黃驊神華雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象;秦皇島港錨地合計(jì)41條船舶，其中6、7、9公司預(yù)計(jì)等4-5天。

環(huán)渤海港口庫存情況：秦皇島港庫存467萬噸↑14萬噸，國投曹妃甸港庫存331.9萬噸↑3萬噸，京唐港庫存504.5萬噸↑0.4萬噸，黃驊港庫存181.1萬噸↑4.5萬噸，合計(jì)1480萬噸↑15.5萬噸。

六大電力集團(tuán)沿海電廠運(yùn)行情況：2020年06月15日，六大電力集團(tuán)沿海電廠合計(jì)庫存1540.23萬噸↓9.36萬噸，合計(jì)日耗67.06萬噸↓0.92萬噸，存煤可用天數(shù)22.97天↑0.17天。

海事信息：無。