國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
沿海煤市供需雙高再現(xiàn) 煤價(jià)將運(yùn)行于綠色區(qū)間
沿海煤市供需雙高再現(xiàn) 煤價(jià)將運(yùn)行于綠色區(qū)間上周,南方雨水天氣較多,沿海六大電廠日耗維持在60萬(wàn)噸左右,存煤可用天數(shù)22天。但從周六開(kāi)始,南方部分地區(qū)氣溫回升,民用電負(fù)荷得到提振,沿
上周,南方雨水天氣較多,沿海六大電廠日耗維持在60萬(wàn)噸左右,存煤可用天數(shù)22天。但從周六開(kāi)始,南方部分地區(qū)氣溫回升,民用電負(fù)荷得到提振,沿海六大電廠日耗再次回升至63萬(wàn)噸。
上周,港口煤價(jià)趨于平穩(wěn),下游需求未見(jiàn)明顯改觀,市場(chǎng)煤成交較少;北方港錨地船舶數(shù)仍處高位,船舶運(yùn)力供強(qiáng)需弱,供需雙方以觀望為主。下游方面,部分電廠進(jìn)口額度吃緊,市面詢盤較少,市場(chǎng)僵持,成交冷清。盡管氣溫逐漸升高,傳統(tǒng)“迎峰度夏”采購(gòu)高峰即將來(lái)臨;但在特高壓的恢復(fù)下,坑口電廠逐漸發(fā)力,沿海電廠煤炭日耗增長(zhǎng)緩慢,買方議價(jià)能力增強(qiáng),抑制煤價(jià)上行空間。但也有利好消息,盡管大秦線恢復(fù)正常運(yùn)輸,進(jìn)港煤車有所增加;但由于港口調(diào)出數(shù)量不低,短期內(nèi)港口偏緊格局仍存,盤面向上驅(qū)動(dòng)較強(qiáng)。
南方生產(chǎn)、生活秩序加快恢復(fù);今年5月份,廣東復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市扎實(shí)推進(jìn),疊加全省平均氣溫較歷史同期偏高等因素,帶動(dòng)全省電量穩(wěn)步增長(zhǎng)。廣東第二產(chǎn)業(yè)用電同比增長(zhǎng)超過(guò)4%,第三產(chǎn)業(yè)用電同比增長(zhǎng)超過(guò)11%。今年5月,浙江全社會(huì)用電量387億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)4.9%,是今年以來(lái)浙江月度用電量首次同比正增長(zhǎng);同時(shí),5月份,浙江全社會(huì)最高用電負(fù)荷為5673.05萬(wàn)千瓦,同比增長(zhǎng)4.1%。
從近期五月份的市場(chǎng)情況分析,在大秦線檢修、環(huán)渤海港口存煤低位的情況下,沿海六大電廠合計(jì)存煤下降了140萬(wàn)噸;而且環(huán)渤海港口下錨船出現(xiàn)大幅增加,港口市場(chǎng)煤價(jià)格企穩(wěn)止跌、并回升,這充分反映了限制進(jìn)口已經(jīng)發(fā)揮了重要作用。根據(jù)最新數(shù)字,五月份,全國(guó)進(jìn)口煤及褐煤2205.7萬(wàn)噸,同比下降19.7%,環(huán)比下降28.7%;1-5月全國(guó)累計(jì)進(jìn)口煤炭14871.1萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)16.8%。
外貿(mào)進(jìn)口政策收緊預(yù)期增加,進(jìn)口額度所剩無(wú)幾,部分港口進(jìn)口煤額度用完;加上市場(chǎng)消息,澳洲煤禁止進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),我國(guó)進(jìn)口煤數(shù)量環(huán)比同比均出現(xiàn)大幅下降,給國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)辟新的天地。去年從澳洲進(jìn)口煤7695萬(wàn)噸,今年半年將至,如果下半年澳洲煤采購(gòu)計(jì)劃全部轉(zhuǎn)至國(guó)內(nèi)市場(chǎng),預(yù)計(jì)將增加國(guó)內(nèi)煤炭拉運(yùn)2000-3000萬(wàn)噸,將助推沿海煤炭運(yùn)輸形勢(shì)看好,煤炭供需雙高再現(xiàn);而市場(chǎng)煤價(jià)格也會(huì)保持在500-570元/噸的綠色區(qū)間運(yùn)行。