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中國造海底油氣輸送邁入超1500米“深藍(lán)”時(shí)代

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2020-05-29 19:09:20
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中國造海底油氣輸送邁入超1500米“深藍(lán)”時(shí)代中國首個(gè)深水自營大氣田陵水17-2項(xiàng)目近日傳出捷報(bào):海管鋪設(shè)成功實(shí)現(xiàn)1532米超深水作業(yè),創(chuàng)造中國海管鋪設(shè)新紀(jì)錄。據(jù)為陵水17-2項(xiàng)目

中國首個(gè)深水自營大氣田陵水17-2項(xiàng)目近日傳出捷報(bào):海管鋪設(shè)成功實(shí)現(xiàn)1532米超深水作業(yè),創(chuàng)造中國海管鋪設(shè)新紀(jì)錄。

據(jù)為陵水17-2項(xiàng)目提供海底管線管的衡陽華菱鋼管有限公司介紹,新紀(jì)錄推動(dòng)中國海底管線鋪設(shè)能力正式邁入1500米+的超深水時(shí)代。海管是輸送油氣的“大動(dòng)脈”,被喻為海洋油氣生產(chǎn)系統(tǒng)的“生命線”。按照海域深淺,300米+為深水,1500米+為超深水。由于海洋環(huán)境復(fù)雜多變,超深水海管鋪設(shè)不僅施工作業(yè)難度大,而且對(duì)海管的產(chǎn)品性能、質(zhì)量、尺寸要求都極為苛刻。此前,超深水海管基本被國外壟斷。