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環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于528元/噸

來源:新能源網(wǎng)
時間:2020-05-21 08:06:52
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環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于528元/噸從環(huán)渤海六個港口交易價格的采集計算結(jié)果看,本報告期,24個規(guī)格品中,價格上行的有21個,漲幅為5-10元/噸,其余3個持平。分析認為:內(nèi)貿(mào)原煤

從環(huán)渤海六個港口交易價格的采集計算結(jié)果看,本報告期,24個規(guī)格品中,價格上行的有21個,漲幅為5-10元/噸,其余3個持平。分析認為:內(nèi)貿(mào)原煤生產(chǎn)受限供應(yīng)弱勢維穩(wěn)、外貿(mào)進口政策收緊預(yù)期增加,而電廠耗煤需求逆勢好轉(zhuǎn)反超去年同期,港口市場現(xiàn)貨交易價在詢盤還盤頻繁磋商中出現(xiàn)上漲,本期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)低位反彈:  一、供應(yīng)桎梏下需求放大,中下游存煤持續(xù)回落,多頭情緒暗涌。大秦線自5月初進入集中修,“兩會”前夕煤礦生產(chǎn)安全環(huán)保檢查更趨嚴格,北方港煤炭集港量穩(wěn)定在中低位水平。4月份,我國電力生產(chǎn)由降轉(zhuǎn)增,火力發(fā)電實現(xiàn)正增長,近期沿海電廠日耗更是反超去年同期。供應(yīng)平穩(wěn)下,需求的放大直接壓低港口和電廠的庫存水平,市場看漲情緒暗涌。二、捂盤、交割等因素導(dǎo)致港口可流動貨源減少,市場售價提漲。期貨09主力合約超預(yù)期反彈,深V得以回補并于今日強勢上探547點,沖破長協(xié)價點位壓力后,引發(fā)現(xiàn)貨市場看漲情緒繼續(xù)擴散,港口持貨方開始捂盤待漲,疊加05合約160萬噸的大體量交割鎖死部分貨源,港口市場流行性貨源的減少重塑賣方挺價信心,提漲報價甚至?xí)和髢r待售。三、集中尋貨與拉運下港口作業(yè)指標(biāo)好轉(zhuǎn),刺激現(xiàn)貨價格跳漲。無論是基于前期價格抄底成交放量后的兌現(xiàn)拉運,還是迎峰補庫、漲價前的搶運,港口調(diào)出量和船舶數(shù)據(jù)等生產(chǎn)指標(biāo)較前期出現(xiàn)明顯改善,錨地船舶數(shù)量較上月同期翻倍,港口庫存較上月高點累計回落超800萬噸,港口短期供需錯配的格局快速形成,刺激現(xiàn)貨價格連續(xù)跳漲。