國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
市場風(fēng)云突變 港口動力煤價(jià)再次步入綠色區(qū)間
市場風(fēng)云突變 港口動力煤價(jià)再次步入綠色區(qū)間進(jìn)入5月中旬,市場風(fēng)云突變,利好因素不斷積累;港口庫存下降,優(yōu)質(zhì)資源緊缺,疊加下游電廠日耗增加,電廠拉運(yùn)積極性提高,促使港口煤炭價(jià)格大幅上
進(jìn)入5月中旬,市場風(fēng)云突變,利好因素不斷積累;港口庫存下降,優(yōu)質(zhì)資源緊缺,疊加下游電廠日耗增加,電廠拉運(yùn)積極性提高,促使港口煤炭價(jià)格大幅上揚(yáng)。
截止5月18日,CCI5500動力煤價(jià)格報(bào)503元/噸,較上期價(jià)格大幅上調(diào)12元/噸,連續(xù)六期持續(xù)反彈,期間累計(jì)漲幅達(dá)34元/噸,較上月同期價(jià)格上調(diào)20元/噸或4.1%;CCI5000動力煤價(jià)格報(bào)436元/噸,較上期價(jià)格上調(diào)10元/噸,較上月同期價(jià)格水平上調(diào)23元/噸或5.6%。
對此,中國煤炭資源網(wǎng)分析指出,當(dāng)前北方港口庫存持續(xù)下降,現(xiàn)貨資源依舊緊張,下游電廠耗煤提升,庫存低于去年同期水平,疊加進(jìn)口煤進(jìn)一步嚴(yán)控消息的傳出,內(nèi)貿(mào)需求好于預(yù)期,市場看漲情緒愈加強(qiáng)烈,下水煤價(jià)格大幅上漲。
某貿(mào)易商表示,港口市場依舊缺貨,目前產(chǎn)地供應(yīng)有所減少,進(jìn)口煤措施趨嚴(yán),加之下游庫存不算高位,疫情后需求提升,綜合來看后期市場將比預(yù)期強(qiáng);另據(jù)港口某貿(mào)易商表示,市場傳言進(jìn)口措施收緊對現(xiàn)貨和下游采購情緒影響比較大。
數(shù)據(jù)顯示,2020年4月份,全國進(jìn)口煤及褐煤3094.8萬噸,同比增長22.3%;1-4月份,累計(jì)進(jìn)口煤及褐煤12672.6萬噸,同比增長26.9%。有分析人士指出,因前4個月進(jìn)口煤數(shù)量同比增加明顯,目前,多地海關(guān)進(jìn)口政策收緊,部分電廠推遲進(jìn)口煤招標(biāo)計(jì)劃。部分港口煤炭報(bào)關(guān)需終端背書,一船一議,且禁止異地報(bào)關(guān),使得國內(nèi)煤炭需求量增加。
本網(wǎng)了解到,近日市場再次傳出進(jìn)口煤尤其針對澳煤管控進(jìn)一步趨嚴(yán)的消息,受政策消息影響,澳煤市場觀望情緒增多,交易減少。
下游電廠方面看,截止5月19日,沿海六大電廠庫存1452.6萬噸,周環(huán)比減少60.2萬噸,較上月同期水平減少164.3萬噸;日耗煤69.2萬噸,周環(huán)比增加5萬噸,較上月同期水平增加12.2萬噸;可用天數(shù)為21.0天,周環(huán)比減少2.6天,較上月同期減少7.4天。
國家能源局18日舉行二季度網(wǎng)上新聞發(fā)布會,國家能源局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,近段時間以來,能源消費(fèi)增速逐步回升。用電方面,3月以來,全社會用電量逐步回升。5月11日,全國日用電量192億千瓦時,同比增長4.8%,5月日均用電量同比增長5.9%。
產(chǎn)地方面,主產(chǎn)地煤價(jià)穩(wěn)中有漲,目前陜蒙地區(qū)煤管票管控嚴(yán)格,少數(shù)煤礦由于余票不多有停產(chǎn)減產(chǎn)情況,受港口價(jià)格上漲影響,鐵路發(fā)運(yùn)好轉(zhuǎn),加之部分下游備貨增多,坑口整體銷售較好,煤礦庫存下降明顯,價(jià)格上漲5-15元不等。
汾渭CCI估價(jià)顯示,截至5月18日,榆林5800大卡煤308元/噸,較上期價(jià)格持平,和上月同期相比,下調(diào)51元;鄂爾多斯5500大卡煤272元,較上期價(jià)格上調(diào)4元/噸,較上月同期下調(diào)17元;大同5500大卡煤報(bào)322元/噸,較上期價(jià)格上調(diào)2元,較上月同期下調(diào)13元。
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“國網(wǎng)電動社會樁開放平臺”項(xiàng)目正式啟動2024-08-16