無人機用燃料電池系統(tǒng)IEC國際標(biāo)準(zhǔn)中國提案獲批

　　根據(jù)國際電工協(xié)會（IEC）官方網(wǎng)站顯示，由我國提出的國際標(biāo)準(zhǔn)提案“燃料電池技術(shù)-無人機系統(tǒng)用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)-性能測試方法”經(jīng)IEC燃料電池技術(shù)分會（TC105）成員國投票同意立項。我公司首席技術(shù)官齊志剛博士擔(dān)任該工作組的召集人，進入標(biāo)準(zhǔn)草案的起草階段。這是由我國提出并被采納的第一個燃料電池國際標(biāo)準(zhǔn)，是我國在燃料電池國際標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域又一個具有里程碑意義的突破。齊志剛博士于2014年成為IEC/TC105 WG1工作組的召集人（Working Group, WG），是第一個中國在IEC/TC105中的召集人，被報道實現(xiàn)了中國在國際標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域零的突破。

　　在2019年10月召開的國際電工協(xié)會燃料電池技術(shù)分會（IEC/TC105）年會上，齊志剛博士介紹了“無人機用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)-性能測試方法”提案，會議決定，請中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會于會后對該國際標(biāo)準(zhǔn)提案按與會專家所提的幾點建議進行修改，然后正式提交IEC/TC105。該標(biāo)準(zhǔn)提案于2020年3月份投票通過。

　　IEC國際標(biāo)準(zhǔn)是世界公認的權(quán)威性標(biāo)準(zhǔn)，世界有近10萬名專家參與IEC標(biāo)準(zhǔn)的制修訂。IEC/TC105于2019年底組建了四個顧問組（Advisory Group，AG），側(cè)重燃料電池不同的市場和技術(shù)發(fā)展重點，每個顧問組任命一位召集人，每個顧問組的成員為若干工作組的召集人。在這個新的技術(shù)管理架構(gòu)下，齊志剛博士出任AG1（Cross-cutting）的召集人，協(xié)調(diào)WG1、WG2、WG11和WG23工作組的工作。