世界上第一艘以甲醇為動(dòng)力的商用船誕生五周年

　　全球最大的甲醇生產(chǎn)商和供應(yīng)商——全球海洋和能源工程巨頭瓦錫蘭公司(Wärtsilä Oyj)、航運(yùn)巨頭Stena AB公司和Methanex公司共同紀(jì)念以甲醇為燃料的德國(guó)Stena號(hào)渡輪誕生五周年。這是世界上第一艘使用甲醇作為燃料的海洋船舶，標(biāo)志著一個(gè)重要的里程碑，標(biāo)志著商業(yè)航運(yùn)業(yè)朝著更加可持續(xù)的未來(lái)發(fā)展，與行業(yè)的脫碳努力相一致。

　　Stena Germanica是世界上第一臺(tái)商用甲醇動(dòng)力船，它采用了首創(chuàng)的燃料靈活型瓦錫蘭4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。2015年3月下旬，這艘渡輪在瑞典哥德堡和德國(guó)基爾之間開(kāi)始了世界上第一次以甲醇為動(dòng)力的航行。

　　2015年初，Stena Germanica在波蘭Remontowa造船廠被改裝為能夠使用甲醇燃料。這艘240米長(zhǎng)的渡輪可以容納1500名乘客和300輛汽車(chē)。

　　從2020年1月1日起，國(guó)際海事組織(IMO)在全球范圍內(nèi)啟動(dòng)了對(duì)二氧化硫(SOx)排放的限制。作為一種船用燃料，甲醇可以減少約99%的SOx，符合國(guó)際海事組織(IMO)2020年的規(guī)定，并且有能力在不進(jìn)行尾氣處理的情況下滿(mǎn)足III級(jí)氮氧化物(NOx)規(guī)定。

　　作為一種海洋燃料，甲醇在全球的地位已經(jīng)確立，因?yàn)樗谌?00個(gè)最大港口中的88個(gè)都有供應(yīng)。甲醇還為實(shí)現(xiàn)2030年和2050年的未來(lái)碳減排目標(biāo)提供了一個(gè)明確的途徑。

　　由歐盟共同出資的德國(guó)Stena項(xiàng)目是由Methanex公司、Stena Line、瓦錫蘭港、哥德堡港和基爾港合作完成的。該項(xiàng)目由歐盟共同資助，轉(zhuǎn)化為甲醇的分類(lèi)由勞埃德船級(jí)社(Lloyd's Register)進(jìn)行。

　　自Stena Germanica推出以來(lái)的五年里，以甲醇為動(dòng)力的船舶市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。Methanex公司通過(guò)全資子公司W(wǎng)aterfront Shipping運(yùn)營(yíng)著全球最大的甲醇海洋油輪船隊(duì)，共有11艘船只。

　　Stena Bulk最近宣布與Proman Shipping建立一家合資企業(yè)，生產(chǎn)兩艘甲醇動(dòng)力船舶，計(jì)劃在2022年初交付。

　　（原文來(lái)自：中國(guó)新能源網(wǎng)綜合）