新能源汽車(chē)火不火得讓消費(fèi)者使用體驗(yàn)來(lái)說(shuō)話

2015年，新能源車(chē)市場(chǎng)到底是不是真火，還得讓消費(fèi)者親身使用體驗(yàn)來(lái)說(shuō)話。 　　獲悉1200公里京滬高速沿線充電站有望在春節(jié)期間啟用，筆者的朋友打算短期租賃一輛電動(dòng)車(chē)在上海周?chē)鷣?lái)個(gè)短途旅行，嘗個(gè)鮮。當(dāng)朋友把一輛充滿電的電動(dòng)車(chē)開(kāi)回家，來(lái)回跑了兩趟附近的超市為出行做準(zhǔn)備，電動(dòng)車(chē)就報(bào)警需要充電了。由于小區(qū)附近沒(méi)有充電站，朋友返回租賃點(diǎn)充電，但被告知需要至少4個(gè)小時(shí)才能充滿。朋友當(dāng)即決定退還這輛嘗鮮車(chē)，因?yàn)槎虝旱氖褂皿w驗(yàn)后，他不敢把假期押寶在這輛電動(dòng)車(chē)上。一旦沿途，充電站不能按需充電，“里程焦慮”的問(wèn)題沒(méi)法解決。 　　朋友的一腔熱情，被現(xiàn)實(shí)澆滅。檢驗(yàn)2015年新能源車(chē)市場(chǎng)是否真的火爆,至少要滿足以下三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。 　　第一,市場(chǎng)化推進(jìn)新能源車(chē)的不斷普及。去年，新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均超過(guò)了7萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了同比3倍多的增長(zhǎng)。不可否認(rèn)，目前新能源車(chē)的火爆更多來(lái)源于政府利好政策的刺激以及資本市場(chǎng)的需求。最近連蘋(píng)果公司都宣布也要進(jìn)入無(wú)人駕駛汽車(chē)的“造車(chē)”行業(yè)?？墒牵瑩?jù)統(tǒng)計(jì)2014年財(cái)年蘋(píng)果的利潤(rùn)是保時(shí)捷的20.4倍和通用的35.3倍，汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)不了蘋(píng)果追求的高利潤(rùn)增長(zhǎng)模式，蘋(píng)果又何必造車(chē)呢?要知道,無(wú)人駕駛技術(shù)與新能源車(chē)不能等同,但是只有更多的新能源車(chē)在路上跑起來(lái)才能最終實(shí)現(xiàn)推廣新能源車(chē)本來(lái)的意義，而不是資本運(yùn)作的工具。 　　第二，想要讓更多新能源車(chē)在路上跑起來(lái)，就必須把基礎(chǔ)建設(shè)等配套設(shè)施跟上。不僅建好，還得好使。目前，有許多民營(yíng)資本加入到充電樁的建設(shè)中，他們自稱(chēng)為“樁主”。有報(bào)道稱(chēng)，一家“樁主”為了提高用戶滿意度開(kāi)發(fā)了一款A(yù)PP可以實(shí)現(xiàn)用手機(jī)就能全程操作電動(dòng)車(chē)充電。而實(shí)際的困難多于預(yù)期，一次，一對(duì)老年夫婦開(kāi)了一輛電動(dòng)車(chē)到“樁主”處充電，工作人員打算一對(duì)一指導(dǎo)用手機(jī)實(shí)現(xiàn)便捷充電服務(wù)，而這對(duì)老夫婦一個(gè)人表示沒(méi)有手機(jī)、一個(gè)人掏出的是一款老式手機(jī)…… 　　眾所周知，比燃油汽車(chē)誕生早半個(gè)世紀(jì)的電動(dòng)汽車(chē)，之所以沒(méi)能成為“改變世界的機(jī)器”，重要原因就是，快速充電和行駛里程短的問(wèn)題無(wú)法解決，因此最終被福特締造的T型車(chē)淘汰出局。100多年過(guò)去了，電動(dòng)汽車(chē)的電池技術(shù)依然沒(méi)有取得革命性的突破。這也是電動(dòng)汽車(chē)在全球舉步維艱的一個(gè)重要原因，同時(shí)用車(chē)環(huán)境的不斷完善更是一個(gè)長(zhǎng)期的攻堅(jiān)戰(zhàn)。 　　第三，還得有成熟的消費(fèi)心理，才能實(shí)現(xiàn)“開(kāi)得舒心，還你藍(lán)天”。國(guó)人對(duì)于車(chē)的好大、配置豐富的嗜好，在面對(duì)新能源車(chē)時(shí)有必要適時(shí)調(diào)整。為了迎合中國(guó)消費(fèi)者的需求，一次電動(dòng)車(chē)的試駕體驗(yàn)上，廠商安排了多項(xiàng)體驗(yàn)環(huán)節(jié)，什么豪華音響、自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)巡航等，倒不是說(shuō)開(kāi)電動(dòng)車(chē)就得裸配，但是名目繁多的配置消耗的就是電，最致命的后果就是眼花繚亂的電子設(shè)備減少了車(chē)輛的續(xù)航里程。（和玲）