“刀片電池”專利惹爭議，比亞迪：3月見分曉

不久前，比亞迪宣稱將在2020年全力推出最新一代的“刀片電池”，據(jù)比亞迪透露，該電池經(jīng)過長期醞釀和打造，目前擁有核心專利300多項(xiàng)。比亞迪的“刀片電池”是磷酸鐵鋰電池，但比傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池有更大的能量密度，主要特點(diǎn)是將電芯進(jìn)行扁平化設(shè)計(jì)，故名“刀片”，長度最長可以到2500mm，該電池在體積能量密度上提升了50％，整車壽命可達(dá)百萬公里以上，隨著新一代鐵電池量產(chǎn)，新產(chǎn)品成本或降20％－30％。

該消息一出，1月13日比亞迪股價(jià)開盤漲幅高達(dá)9．16％，當(dāng)日收盤，比亞迪放量漲停，報(bào)51．61元／股，換手率4．55％，成交額26．63億元，市場增長至1458億元人民幣。

近期，卻傳出“刀片電池有300多項(xiàng)專利誤導(dǎo)投資者，還涉嫌信披違規(guī)”的熱議話題引發(fā)各方關(guān)注，據(jù)此，比亞迪方面回應(yīng)稱，在刀片電池領(lǐng)域，比亞迪申請(qǐng)專利320多項(xiàng)，其中大部分為發(fā)明專利，這些專利優(yōu)先在國內(nèi)申請(qǐng)，海外專利也在同步申請(qǐng)中，網(wǎng)傳消息不屬實(shí)。比亞迪作為全球最大的電池廠商之一，在電池領(lǐng)域的專利超過4000項(xiàng)，不存在核心專利在歐美廠商的情況。刀片電池的能量密度提升不僅來自電芯的尺寸和pack的優(yōu)化，更有電芯及內(nèi)部的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)工藝的革新。

并且據(jù)《上市公司信息披露管理辦法》規(guī)定，在內(nèi)幕信息依法披露前，任何知情人不得公開或者泄露該信息，不得利用該信息進(jìn)行內(nèi)幕交易。有業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑有關(guān)比亞迪公開“刀片電池”的信息方式不妥，或存違規(guī)行為。

該款電池只要確定生產(chǎn)并且不存在虛假信息，王傳福等比亞迪高管在會(huì)議上披露的信息便不存在違規(guī)行為。此外，比亞迪還表示，將在3月將舉辦技術(shù)解析會(huì)，屆時(shí)會(huì)對(duì)刀片電池技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的介紹。到時(shí)候，究竟刀片電池是真是偽就能一見分曉了。