15個儲氫罐，滿載40噸，續(xù)航400公里，佛山飛馳氫能牽引車亮相

　　近日，美錦能源公司控股子公司佛山市飛馳汽車制造有限公司（以下簡稱“佛山飛馳”）成功研發(fā)首款氫燃料電池牽引車，目前牽引車的整車制造已完成，相關測試正在進行當中。

　　據(jù)悉，新研發(fā)的首款牽引車全長7.4米，總質量25000kg，最大允許鞍載質量達11500kg，搭載15個儲氫罐，滿載質量達49000kg，在滿載的情況下，續(xù)航里程仍高達400km。

　　國內(nèi)廠商加快推出氫能重卡，運輸市場更快形成氫能商業(yè)場景？

　　面對日益加劇的資源危機，牽引車行業(yè)為減輕壓力，逐步將研發(fā)方向轉移至新能源領域，目前國內(nèi)燃料電池重卡產(chǎn)品開始持續(xù)亮相，包括江鈴重汽、上汽紅巖、大運、陜汽、濰柴等均推出了氫燃料電池卡車產(chǎn)品。特別是江鈴重汽氫燃料電池重卡已經(jīng)成功的登上工信部新能源汽車推薦目錄。

　　國內(nèi)的重卡廠商們正在快速推出氫能重卡產(chǎn)品，氫能重卡的賽跑似乎已經(jīng)開始。