北車風(fēng)電將風(fēng)場搬進(jìn)實驗室

　　近日,濟(jì)南裝備公司風(fēng)電機(jī)組仿真測試平臺搭建完成,正式用于北車風(fēng)電風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的研發(fā),填補(bǔ)了國內(nèi)風(fēng)電機(jī)組主控系統(tǒng)研發(fā)和測試領(lǐng)域的空白。這是北車風(fēng)電仿真測試平臺繼全功率試驗臺后又一項填補(bǔ)國內(nèi)空白的試驗測試平臺。

　　據(jù)介紹,此風(fēng)電機(jī)組仿真測試平臺由精確的風(fēng)電機(jī)組模型和半實物仿真測試平臺組成,該測試平臺將風(fēng)場搬進(jìn)實驗室,可以模擬風(fēng)電機(jī)組在現(xiàn)場運(yùn)行的各種風(fēng)況,從而對控制系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行全面測試,避免了現(xiàn)場測試中需要等風(fēng)的情況,而且該平臺可對實際風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行過程中遇到的故障進(jìn)行模擬再現(xiàn),為機(jī)組維護(hù)策略的制定提供了重要的開發(fā)手段,大大減少控制系統(tǒng)的研發(fā)周期和成本。北車風(fēng)電有望成為國內(nèi)首批具備提供集整機(jī)測試和仿真測試于一體的權(quán)威機(jī)構(gòu)。

　　據(jù)了解,風(fēng)電機(jī)組仿真測試平臺是控制系統(tǒng)質(zhì)量管理過程的必要部分,但目前我國大部分的實驗測試工作需要在風(fēng)場實地完成,不但增加了成本,還給機(jī)組運(yùn)行帶來了風(fēng)險。記者　左豐岐　通訊員　耿波