擁抱無碳交通 法國小鎮(zhèn)組建了氫動力公交車隊

　　法國一個小鎮(zhèn)組建了首個使用氫燃料的巴士車隊，這個名為Pau的小鎮(zhèn)已經(jīng)實現(xiàn)清潔的公共交通。

　　整個車隊由八輛氫燃料公交車組成。

　　據(jù)報道，這支以法國福伊伯爵命名的車隊被稱為快速公交系統(tǒng)(BRT)Febus。它將包括總共8輛氫燃料公交巴士，目前已有六輛車投入啟用。

　　這些巴士全長18米，由比利時工程公司Van Hool設(shè)計。每輛車的造價約為180萬歐元，外形看起來像是公交車和有軌電車的混合體。

　　這些巴士將沿著一條6公里長的快速線路行駛，為加索爾火車站和加索爾市醫(yī)院之間的14個車站提供服務(wù)。每輛公交車能容納125人。

　　在大多數(shù)情況下，這些公共汽車將在自己指定的車道上行駛，大約85%的路線是受保護(hù)的車道。更重要的是，公共汽車在十字路口有先行權(quán)。專用的線路和十字路口的通行權(quán)都是為了讓通勤者的出行時間盡可能的精準(zhǔn)。目前，在高峰時間，整個行程時間可以保證在17分鐘左右。

　　Febus由氫燃料電池提供動力。每天晚上，這些汽車都要在一個專門為公交車隊定制的氫站加氫。該加氫站利用太陽能電解槽，每天可產(chǎn)生高達(dá)268公斤的氫氣。

　　Keolis的替代能源主管Jean Marc Ducros表示，加索爾并不是唯一一個從這種清潔交通技術(shù)中受益的城市。Ducros說，他們計劃在法國其他地區(qū)以及歐洲部分地區(qū)部署這種無碳汽車。Keolis參與了Febus氫公交車隊的運營。

　　（原文來自：全球能源 中國新能源網(wǎng)綜合）