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EIA:歐洲液化天然氣進口創(chuàng)歷史新高
EIA:歐洲液化天然氣進口創(chuàng)歷史新高據(jù)美國能源情報署(EIA)估計,自2018年10月以來,歐洲的液化天然氣(LNG)進口量一直在穩(wěn)步增長,并于2019年11月創(chuàng)下每日127億立方
據(jù)美國能源情報署(EIA)估計,自2018年10月以來,歐洲的液化天然氣(LNG)進口量一直在穩(wěn)步增長,并于2019年11月創(chuàng)下每日127億立方英尺(Bcf/d)的月度新紀錄。
EIA說,這一月度記錄表明,全歐洲(包括土耳其)再氣化能力的利用率為51%。
從2019年1月到11月,歐洲的液化天然氣進口量平均為110億立方英尺/天,這是歐洲液化天然氣進口量的最高水平,超過了2011年創(chuàng)下的每日80億立方英尺(年平均水平)的紀錄。
亞洲液化天然氣現(xiàn)貨價格下跌,縮小了向亞洲或歐洲輸送液化天然氣的價差,并推動了向歐洲的貨運增長。
近年來,歐洲的液化天然氣進口量相對較低。但然而,今年歐洲天然氣現(xiàn)貨價格跌至10年低點,為天然氣發(fā)電廠增加發(fā)電量提供了動力。發(fā)電部門的強勁需求增長,加上英國和荷蘭天然氣產(chǎn)量的下降,需要通過管道和液化天然氣進口更多的天然氣。亞洲較低的天然氣需求釋放了更多的目的地靈活的液化天然氣貨物,這些貨物被運往歐洲。
今年,三大向歐洲供應液化天然氣的國家——卡塔爾、美國和俄羅斯——在2019年前11個月對該地區(qū)的液化天然氣出口相比2018年總計增加了37億立方英尺/天。
美國的天然氣出口增幅最大,從2018年的4億立方英尺/天增長到2019年前11個月的18億立方英尺/天,其次是俄羅斯(增長13億立方英尺/天)和卡塔爾(增長10億立方英尺/天)。
包括尼日利亞、特立尼達和多巴哥、阿爾及利亞在內(nèi)的其他歐洲液化天然氣供應國,在2019年(1月至11月)的液化天然氣出口量較2018年的年平均水平每天增加了3億立方英尺。
亞洲主要的液化天然氣消費國——日本、韓國和印度等(2018年占全球液化天然氣進口的65%)——在2019年1月至11月期間,估計每日進口261億立方英尺液化天然氣,比2018年全年減少0.7億立方英尺(3%)。
2019年1月至11月,日本和韓國分別減少了每日8億立方英尺和6億立方英尺的液化天然氣進口。在日本,5座核反應堆重啟后天然氣發(fā)電需求下降,以及可再生能源(尤其是太陽能)發(fā)電量增加,都影響了天然氣消費。
同樣,在韓國,液化天然氣進口下降,原因是核電機組發(fā)電量增加(其中幾座在去年延長維護期后,于2019年重新開工)、可再生能源發(fā)電量增加,以及整體電力需求下降。
盡管印度的液化天然氣進口在2019年保持不變,但一旦新的再氣化終端和連接管道投入使用,明年的進口量可能會增加。
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