國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
緊跟政策提前部署 中歐能源積極謀轉(zhuǎn)型
緊跟政策提前部署 中歐能源積極謀轉(zhuǎn)型 中國能源報-中國能源網(wǎng) | 眾所周知,建國70年來,中國能源事業(yè)經(jīng)歷了滄桑巨變。建國初期,中國能源生產(chǎn)水平較低,供求關(guān)系緊張,存在嚴重的結(jié)構(gòu)
中國能源報-中國能源網(wǎng) | 眾所周知,建國70年來,中國能源事業(yè)經(jīng)歷了滄桑巨變。建國初期,中國能源生產(chǎn)水平較低,供求關(guān)系緊張,存在嚴重的結(jié)構(gòu)性問題。70年后的今天,隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和社會生產(chǎn)力的顯著增強,中國能源領(lǐng)域發(fā)生了翻天覆地的變化,取得了舉世矚目的偉大成就,能源生產(chǎn)不斷攻堅克難,實現(xiàn)跨越式發(fā)展,能源消費水平不斷提高,實現(xiàn)歷史性改善。
尤其是黨的十八大以來,全國上下深入貫徹落實新發(fā)展理念,充分把握新時代對能源事業(yè)發(fā)展的新要求,不斷強化各項節(jié)能降耗政策落實,中國能源事業(yè)取得新進展,能源結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化,節(jié)能降耗成效巨大。
“國家能源政策是企業(yè)發(fā)展的‘指路明燈’”,中歐能源集團有限公司(以下簡稱“中歐能源”)相關(guān)負責人說,不同發(fā)展階段,國家能源政策亦在不斷調(diào)整,但節(jié)能減排、綠色環(huán)保是能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
關(guān)注乙醇汽油推廣政策
公開資料顯示,中歐能源是一家從事石油行業(yè)、加油站開發(fā)運營、大宗商品交易中心平臺、“互聯(lián)網(wǎng)+石油”運營、石化設(shè)備、潤滑油領(lǐng)域的生產(chǎn)、國際貿(mào)易、投資等領(lǐng)域的石化企業(yè)。多年來,經(jīng)過踐行“綠色發(fā)展”,以創(chuàng)新研發(fā)與技術(shù)改進推動自身改造升級,目前已逐步向信息數(shù)字化、低碳化、節(jié)能化方向發(fā)展。
“按照國家能源改革方向,中歐能源及時調(diào)整發(fā)展規(guī)劃、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),以油品升級推動綠色發(fā)展,向清潔能源、節(jié)約能源方向探索,并推動互聯(lián)網(wǎng)智能能源創(chuàng)新?!痹撠撠熑酥毖裕巯轮袣W能源最關(guān)注的是國家乙醇汽油推廣的相關(guān)政策。
早在2017年9月,國家發(fā)改委、能源局等十五部門印發(fā)了《關(guān)于擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》,要求到2020年在全國范圍內(nèi)基本實現(xiàn)車用乙醇汽油全覆蓋;2018年8月召開的國務(wù)院常務(wù)會議明確,生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)的總體布局,要求有序擴大車用乙醇汽油推廣使用。
實際上,雖政策向好但燃料乙醇發(fā)展與糧食安全問題間仍存在矛盾,這導(dǎo)致車用乙醇汽油推廣存在一定阻力。不過就世界范圍內(nèi)的推廣情況來看,使用燃料乙醇汽油可減少有毒有害物質(zhì)排放30%以上,比“歐五”的PM標準排放減少約90%,減排效果顯著;同時還可以大幅降低對石油的依存度?!巴茝V車用乙醇汽油雖有阻力,但前景廣闊?!痹撠撠熑巳缡钦f。
據(jù)了解,目前浙江省尚未出臺燃料乙醇的具體推廣政策,但中歐能源已積極響應(yīng)國家推廣車用乙醇汽油的號召,在吉浙對口合作企業(yè)交流會上,與吉林燃料乙醇、國投生物兩家央企簽訂承銷燃料乙醇300萬噸約200億產(chǎn)值;同時公司還部署了具備年產(chǎn)500萬噸乙醇汽油調(diào)和能力的項目基地,以及可實現(xiàn)50萬噸/年銷量的倉儲點,以保障項目落到實處。
向全產(chǎn)業(yè)鏈綜合性能源企業(yè)轉(zhuǎn)型
“不得不承認,中歐能源本是家傳統(tǒng)能源企業(yè),業(yè)務(wù)集中在油品流通領(lǐng)域,”該負責人稱,隨著能源政策調(diào)整、改革措施出臺、市場競爭日漸激烈,公司已不再局限于“貿(mào)易—運輸—倉儲”的傳統(tǒng)模式,而是以新生態(tài)、新模式、新平臺、新產(chǎn)業(yè)“四新”引領(lǐng)發(fā)展布局,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,加大汽油、橇裝式加油裝置、充電樁等產(chǎn)品生產(chǎn)升級;創(chuàng)建云油、云電等品牌,利用數(shù)據(jù)化、智能化實現(xiàn)油品新零售、設(shè)備智控等,逐步發(fā)展成為綜合性能源企業(yè)。
伴隨著發(fā)展,能源節(jié)約不斷受到重視,中歐能源在節(jié)能降耗方面主要從內(nèi)外兩部分著手。對內(nèi),中歐能源深知節(jié)能降耗不僅關(guān)系著企業(yè)的經(jīng)濟效益,更與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān),在生產(chǎn)方面,引進低耗高效的技術(shù)設(shè)備,并實時更新?lián)Q代;在日常管理方面,推行精細化管理,培養(yǎng)員工的節(jié)能意識,實行無紙化辦公。
對外,公司以“奉獻清潔低碳能源”為使命,嚴控質(zhì)量關(guān),供應(yīng)清潔低碳的高品質(zhì)油品;供應(yīng)安全環(huán)保的橇裝設(shè)備,減少外出加油空駛損耗;創(chuàng)建智能化新零售平臺,提高用油服務(wù)效率,降低成本、節(jié)約資源。
當談到能源領(lǐng)域的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革時,該負責人對中國能源報-中國能源網(wǎng)記者表示,能源供給側(cè)改革實際上是能源供給結(jié)構(gòu)和供給質(zhì)量的改革。就中歐能源而言,借改革東風(fēng)公司以綠色低碳、高效環(huán)保為方向,通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級,已逐步發(fā)展成為集生產(chǎn)、流通、服務(wù)三大板塊,融合油品流通全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合性能源企業(yè)。
該負責人進一步解釋稱,能源供給側(cè)改革是帶動產(chǎn)業(yè)升級的技術(shù)革命,原地踏步只會被時代淘汰;同時能源供給側(cè)改革更是構(gòu)建多元供應(yīng)體系的消費革命,傳統(tǒng)單一的供能模式將逐漸被多元化的綜合供能模式所替代。
“隨著中國經(jīng)濟、工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程的快速推進,目前我國的能源消費和二氧化碳排放量仍在大幅上升,這對資源、環(huán)境造成的壓力越來越大,因此綠色低碳、節(jié)能環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展仍是能源改革的總方向?!痹撠撠熑朔Q,在未來多元化的能源體系中,傳統(tǒng)供能企業(yè)勢必將面對資源環(huán)境、內(nèi)在需求等多方面的約束。
對此,中歐能源認為,企業(yè)發(fā)展應(yīng)緊跟政策提前部署,進行必要的技術(shù)升級,生產(chǎn)出優(yōu)于市場、更清潔、更環(huán)保的產(chǎn)品,以及安全防爆的儲能設(shè)備等;同時緊跟時代步伐,投入創(chuàng)新研發(fā)將自動化、智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、平臺化等先進科技理念植入到能源領(lǐng)域改革中,以推動能源系統(tǒng)優(yōu)化升級。
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