中汽協(xié)：今年10月新能源二手車分析

　　隨著社會(huì)生活的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)水平的提高，汽車消費(fèi)越來(lái)越普及。以盡可能少的費(fèi)用便能夠享受出行的便利，使得購(gòu)買二手車成為不少人的第一選擇。同時(shí)，在利好政策、消費(fèi)升級(jí)與市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)二手車行業(yè)也加快了發(fā)展快速。

　　2019年10月新能源二手車車型分析

　　在10月全國(guó)新能源二手車交易車型分析中，A00級(jí)車型占比66.77%；A級(jí)車型，占比19.25%。 各車型占比情況小微車型依然占絕對(duì)主力，其中A0級(jí)車型車型占比進(jìn)一步提升。MPV占比與上月持平，占比 1.66%，SUV車型占比有所下降，占比6.15%。 新能源二手車主要銷售車型集中于A級(jí)及以下車型趨勢(shì)不變。

　　2019年10月新能源二手車價(jià)格分析

　　10月，新能源二手車價(jià)格區(qū)間3萬(wàn)元內(nèi)的占比為13.43%，環(huán)比下降1.09%。在3-5萬(wàn)元內(nèi)的車輛市場(chǎng)占比 36.07%，環(huán)比增長(zhǎng)7.16%。5-8萬(wàn)區(qū)間車輛占比23.38%，環(huán)比下降2.22%。8-12萬(wàn)區(qū)間車輛占比12.20%， 環(huán)比下降3.78%。12-15萬(wàn)區(qū)間車輛占比6.37%，環(huán)比增長(zhǎng)1.82%。15-30萬(wàn)區(qū)間車輛占比4.51%，環(huán)比下 降0.75%。 30萬(wàn)以上區(qū)間環(huán)比下降1.13%，占比4.04%。 從價(jià)格占比看，3-5萬(wàn)車型占比增長(zhǎng)較為明顯。

　　2019年10月新能源二手車區(qū)域分析

　　2019年10月全國(guó)新能源二手車交易量情況區(qū)域分布：華東區(qū)占比依然最大，相比上月增長(zhǎng)4.93%，占 64.01%。華南區(qū)占2.07%，增長(zhǎng)0.96%。華北區(qū)占8.49%，下降1.62%。西南區(qū)占12.15%，下降1.36%。東 北市場(chǎng)占2.23%，下降4.11%。西北市場(chǎng)占2.69%，增長(zhǎng)0.13%。華中市場(chǎng)占8.26%，增長(zhǎng)0.98%。本月華東 市場(chǎng)增長(zhǎng)最多。

　　2019年10月新能源二手車使用年限分析

　　新能源二手車交易交易車輛使用年限絕大多數(shù)集中在2年以下。10月全國(guó)新能源二手車使用年限分析：使用年限在2年以下的占比78.6%，2-4年占比18.2%，新能源 二手車使用年限在4-6年的交易量占3.2%。與傳統(tǒng)二手車使用年限相比，新能源二手車的使用年限更短，4年以內(nèi)的新能源車保有量是市場(chǎng)主流。

　　小結(jié)：

　　此前，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，二手車殘值在逐步起穩(wěn)，法規(guī)要求也在迭代中臻于至善，這對(duì)新能源車市場(chǎng)的發(fā)展本來(lái)是相對(duì)利好。但大量前期投放新能源車的一些負(fù)面因素干擾市場(chǎng)認(rèn)可度，有待車企通過(guò)公開透明的處理流程、快速負(fù)責(zé)的處理態(tài)度共同營(yíng)造良性的市場(chǎng)環(huán)境。

　　以上數(shù)據(jù)來(lái)源參考中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)中心發(fā)布的《協(xié)會(huì)發(fā)布|2019年全國(guó)二手車市場(chǎng)分析》（作者：倪艷青）