佛山高明區(qū)爭(zhēng)當(dāng)氫能產(chǎn)業(yè)“領(lǐng)跑者”

　　“經(jīng)過(guò)6年多的積極探索，世界首條商業(yè)運(yùn)營(yíng)氫能源有軌電車(chē)正式在高明上線啟動(dòng)。高明區(qū)氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有，并成為全國(guó)氫能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先示范基地，氫能產(chǎn)業(yè)將為高明區(qū)探索實(shí)踐提供產(chǎn)業(yè)支撐和創(chuàng)新動(dòng)力。”11月29日，佛山市高明區(qū)區(qū)委書(shū)記徐東濤在“2019年佛山氫能源產(chǎn)業(yè)交流峰會(huì)暨世界首條商業(yè)運(yùn)營(yíng)氫能源有軌電車(chē)上線啟動(dòng)儀式”上表示。

　　根據(jù)《佛山市高明區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2017-2025年）》的“一區(qū)一園一城+若干特色小鎮(zhèn)”的產(chǎn)業(yè)整體空間布局，高明區(qū)氫能源產(chǎn)業(yè)將形成“東部核心區(qū)—西部臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)”的空間結(jié)構(gòu)。近期，高明區(qū)將以強(qiáng)化軌道交通產(chǎn)業(yè)的輻射帶動(dòng)作用，中遠(yuǎn)期以氫能源與臨空經(jīng)濟(jì)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)相結(jié)合為重點(diǎn)，最大限度發(fā)揮高明自身優(yōu)勢(shì)。

　　據(jù)悉，高明區(qū)擁有國(guó)內(nèi)少有的氫能源有軌電車(chē)生產(chǎn)線，具備差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，高明區(qū)通過(guò)城市更新、閑置土地清理、低效產(chǎn)業(yè)用地專(zhuān)項(xiàng)整治等行動(dòng)釋放了較多的土地空間，在相比珠三角、大灣區(qū)其他地區(qū)，土地資源優(yōu)勢(shì)凸顯，能充分保障項(xiàng)目落地實(shí)施。

　　截至目前，高明區(qū)已初步形成年生產(chǎn)現(xiàn)代有軌電車(chē)300輛或地鐵150輛的產(chǎn)能，并擁有中車(chē)四方、國(guó)能聯(lián)盛、德方納米等數(shù)十家涉氫整車(chē)及新能源汽車(chē)零部件企業(yè)，逐步構(gòu)建以氫能源有軌電車(chē)為核心的氫能源產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、燃料電池核心部件及下游裝備制造等環(huán)節(jié)。

　　上游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，高明區(qū)有軌電車(chē)示范線加氫站和更合加氫站已調(diào)試投產(chǎn)，分別為氫能源有軌電車(chē)和公交車(chē)提供氫源保障，日加氫能力分別為1000千克、500千克。

　　今年，高明區(qū)成功引進(jìn)廣東泰極動(dòng)力和松瀾（科曼斯）日本汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園等重點(diǎn)項(xiàng)目，其中廣東泰極動(dòng)力主要從事氫燃料電池膜電極技術(shù)開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)。

　　佛山市高明區(qū)發(fā)改局副局長(zhǎng)譚希杰透露：“高明區(qū)以氫燃料電池的核心部件之一 —— 膜電極為開(kāi)發(fā)重點(diǎn)，擬建設(shè)膜電極研發(fā)中心，將助力高明在膜電極領(lǐng)域占據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。”

　　終端產(chǎn)品應(yīng)用方面，高明區(qū)預(yù)計(jì)今年底將有5列氫能源有軌電車(chē)和80輛氫能源公交車(chē)投入運(yùn)行。未來(lái)，高明區(qū)將積極推進(jìn)氫能源有軌電車(chē)、公交車(chē)、輕型貨車(chē)、叉車(chē)、船舶等氫能源交通的示范應(yīng)用，推動(dòng)氫能源在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的多元化應(yīng)用。

　　但是，當(dāng)前佛山市的氫氣主要以外購(gòu)為主，其運(yùn)輸距離較長(zhǎng)，氫氣使用成本較高，制約了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為降低氫氣綜合成本，高明區(qū)積極推進(jìn)制氫項(xiàng)目，同時(shí)在加氫制氫一體站建設(shè)方面尋求突破。

　　高明區(qū)正規(guī)劃推進(jìn)氫能源供應(yīng)體系建設(shè)，從制氫項(xiàng)目到輸氫管道、制氫加氫一體站等構(gòu)造成本低廉的氫能源供應(yīng)鏈，從而降低運(yùn)營(yíng)方壓力。目前正推進(jìn)投資2.04億元的綜合氣體生產(chǎn)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)13萬(wàn)噸氫氣、氧氣等氣體產(chǎn)品，可為整個(gè)佛山甚至珠三角地區(qū)提供穩(wěn)定氣源。

　　未來(lái)，高明區(qū)將充分利用制氫項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)，推動(dòng)高明區(qū)成為珠江西岸氫源樞紐。圍繞高明區(qū)氫氣供應(yīng)體系建設(shè)，近期布局耐氫腐蝕涂料及氫氣壓縮機(jī)，可根據(jù)發(fā)展情況適時(shí)引入儲(chǔ)氫材料研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目。

　　同時(shí)，發(fā)展氫能源中游產(chǎn)業(yè)，圍繞廣東泰極動(dòng)力項(xiàng)目推進(jìn)膜電極生產(chǎn)，并積極引進(jìn)相關(guān)企業(yè)布局相關(guān)材料或部件研發(fā)生產(chǎn)。引導(dǎo)支持川東磁電等本地企業(yè)開(kāi)發(fā)氫燃料電池汽車(chē)、加氫站等領(lǐng)域的關(guān)鍵零部件。

　　高明區(qū)經(jīng)濟(jì)科技促進(jìn)局黨組副書(shū)記黃婉明表示，高明區(qū)將以珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)為重要契機(jī)，構(gòu)建完善氫能源核心產(chǎn)業(yè)鏈，培育發(fā)展臨空氫能源產(chǎn)業(yè)工業(yè)園，加速推動(dòng)燃料電池汽車(chē)生產(chǎn)本地化，將氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展融入到新機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)中，以打造“新機(jī)場(chǎng)、新能源”為重要平臺(tái)，建設(shè)獨(dú)具特色的氫能產(chǎn)業(yè)。（本報(bào)實(shí)習(xí)記者 趙紫原）