殼牌將與Everfuel在丹麥合作建造北歐最大的氫工廠

位于弗雷德里希亞港的殼牌煉油廠于1966年投產(chǎn)，每年可提煉340萬噸原油。根據(jù)丹麥石油公司的數(shù)據(jù)，這家煉油廠提煉了丹麥35%的化石燃料。該公司已經(jīng)與Everfuel達成戰(zhàn)略合作，在現(xiàn)場建立一個綠色氫工廠(圖片由Dansk Shell提供)。

　　在丹麥，氫基礎設施開發(fā)商Everfuel Denmark A/S和A/S Dansk Shell(位于Fredericia的殼牌煉油廠)就氫工廠的建設進行了戰(zhàn)略合作。該公司的目標是在弗雷德里西亞(Fredericia)安裝同類設備中最大的Power-to-X(P2X)發(fā)電站，以儲存和利用多余的風能。

　　在這項合作下，可以通過儲能基金池申請丹麥能源機構的資金。該公司的目標是在弗雷德里希希亞(Fredericia)安裝一個電解容量高達1GW的Power-to-X(P2X)工廠，但初始容量可能為20MW。

　　根據(jù)Everfuel的說法，這是綠色轉型的重要一步，它使綠色能源與靈活的綠色氫生產(chǎn)相結合，這樣風能就可以在需要的時候被節(jié)省下來。

　　這將是北歐最大的綠色氫工廠。該工廠將由Everfuel公司建造，位于煉油廠的廠區(qū)內。殼牌煉油廠目前已經(jīng)使用氫氣作為生產(chǎn)過程的重要組成部分，并且能夠消耗未來制氫廠的一部分產(chǎn)量。這將使煉油廠的精煉過程更加環(huán)保。

　　這次合作將在北歐建立目前最大的氫工廠，其中包括滿足煉油廠對綠色液體燃料的需求。這將會通過儲存和利用大量的風能來實現(xiàn)，從而使液體燃料更環(huán)保。

　　因此，該工廠及其大規(guī)模氫生產(chǎn)可以為運輸行業(yè)提供綠色氫的基礎，這種液體燃料既可作為能源載體，也可直接用于氫動力汽車。

　　全面擴建完成后，制氫廠的產(chǎn)能將完全滿足精煉廠全面轉化為使用可再生能源的需求，并且每天將向多達4000輛燃料電池公共汽車和卡車供氫。

　　在該項目的第一階段(2022-23年)，Everfuel打算建造一個20MW的電解廠和一個中央儲氫設施，能夠為波動的可再生能源生產(chǎn)提供必要的緩沖。

　　儲氫設施將有10噸的容量，相當于5天的煉油需求，或者為一輛氫燃料公交或卡車提供行駛17萬公里的燃料。

　　丹麥的綠色轉型之路

　　該項目旨在展示丹麥基于可再生能源的能源供應鏈轉型的前進方向。兩家公司強調，隨著海上風電價格不斷下跌，北海風電進一步擴張的潛力相當可觀，預計有10-100GW的潛力。

　　在丹麥，風能和太陽能的發(fā)展已經(jīng)取得了長足的進步，將產(chǎn)生的電力轉化為可用的能源是一項越來越大的挑戰(zhàn)。為了將綠色能源整合到丹麥的能源系統(tǒng)中，考慮諸如Everfuel的P2X系統(tǒng)是至關重要的，它可以將電力轉換成可用的氣體和液體。

　　（原文來自：Everfuel Denmark 中國新能源網(wǎng)綜合）