國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
粵港澳聯(lián)手共建港口岸電生態(tài)圈(電靚大灣區(qū))
粵港澳聯(lián)手共建港口岸電生態(tài)圈(電靚大灣區(qū)) 中國能源報(bào)-中國能源網(wǎng)丨“共同推進(jìn)船舶靠港使用岸電工作,共商粵港澳三地綠色碼頭發(fā)展之路。未來,我們將持續(xù)精誠合作,攜手并進(jìn),繼續(xù)深化交
中國能源報(bào)-中國能源網(wǎng)丨“共同推進(jìn)船舶靠港使用岸電工作,共商粵港澳三地綠色碼頭發(fā)展之路。未來,我們將持續(xù)精誠合作,攜手并進(jìn),繼續(xù)深化交流,拓展合作空間和提升合作層次,致力于維護(hù)粵港澳三地環(huán)境保護(hù),為打造綠色海岸線繼續(xù)努力?!?1月12日,南方電網(wǎng)公司副總經(jīng)理賀錫強(qiáng)在粵港澳三地港口岸電合作推進(jìn)會上表示。
“以電代油”守護(hù)碧波藍(lán)天
粵港澳大灣區(qū)擁有天然良港,航運(yùn)優(yōu)勢明顯,區(qū)域港口吞吐量位居世界各灣區(qū)之首。然而,船舶靠港期間,燃油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的二氧化碳和大氣污染物排放嚴(yán)重影響著港口及所在城市的空氣質(zhì)量。交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局的研究報(bào)告顯示,目前船用柴油機(jī)發(fā)電的燃油消耗一般為220-250克/千瓦時(shí),1立方米柴油燃燒會產(chǎn)生2616.6公斤二氧化碳、8.57公斤二氧化氮、10公斤二氧化硫、1.8公斤煙塵。
作為港航領(lǐng)域節(jié)能減排最具前景的新技術(shù),港口岸電備受關(guān)注。簡單來說,港口岸電就是把岸上電力供到靠港船舶使用的整體設(shè)備,替代船上自帶的燃油輔機(jī),滿足船上生產(chǎn)作業(yè)、生活設(shè)施等電氣設(shè)備的用電需求,減少噪音和環(huán)境污染。
11月12日下午,記者來到珠海高欄港神華粵電珠海港煤炭碼頭。藍(lán)天碧波間,電纜橋架沿著碼頭廊道鋪設(shè),2臺岸電接口箱并列。據(jù)南網(wǎng)廣東珠海供電局人員介紹,該項(xiàng)目是全國最大規(guī)模的散貨煤炭港口岸電項(xiàng)目,也是南網(wǎng)首個投資建設(shè)的高壓港口岸電項(xiàng)目,于2016年底建成投用,目前是國內(nèi)接駁率較高的岸電項(xiàng)目。該項(xiàng)目投運(yùn)后,每年用電量約78萬千瓦時(shí),折合減少標(biāo)準(zhǔn)煤312噸,折合減排二氧化碳777.66噸、二氧化硫23.4噸。
廣東內(nèi)河基本實(shí)現(xiàn)港口岸電全覆蓋
今年1月,交通運(yùn)輸部、財(cái)政部、國家發(fā)改委、國家能源局、國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步共同推進(jìn)船舶靠港使用岸電工作的通知》,要求各方發(fā)揮各自領(lǐng)域的優(yōu)勢,共同推動岸電可持續(xù)發(fā)展。3月,廣東省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《廣東省全面推進(jìn)港口岸電建設(shè)和使用工作方案》,對全省內(nèi)河港口岸電建設(shè)進(jìn)行部署,全面推動“綠色港口”建設(shè)。截至10月,廣東全省已實(shí)現(xiàn)內(nèi)河港口岸電基本全覆蓋。
同時(shí),南網(wǎng)積極響應(yīng)國家部署,印發(fā)《南方電網(wǎng)公司深入推進(jìn)港口岸電發(fā)展實(shí)施方案》,加快推動岸電規(guī)?;⒖沙掷m(xù)發(fā)展?!敖Y(jié)合大灣區(qū)港口密集特點(diǎn),南方電網(wǎng)公司深入落實(shí)‘五者三商’戰(zhàn)略定位,積極推動電能替代戰(zhàn)略,聚焦‘以電代油’方式,大力推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)港口岸電建設(shè)和推廣應(yīng)用?!蹦暇W(wǎng)市場營銷部相關(guān)人員介紹。
據(jù)了解,自首個高壓港口岸電項(xiàng)目在珠海高欄港神華粵電珠海港煤炭碼頭建成投用后,汕頭廣澳港、廣州港、深圳大鏟灣、中山神灣港等多個港口碼頭也積極響應(yīng)國家關(guān)于發(fā)展岸電的相關(guān)政策,推進(jìn)岸電設(shè)施建設(shè)。
截至目前,南方區(qū)域已建成國家岸電布局方案任務(wù)要求的泊位129個,完成數(shù)量占比達(dá)81%。南網(wǎng)直接投資建設(shè)的港口岸電設(shè)施71個,已建成泊位46個,在建泊位25個(計(jì)劃2019年底全部建成投產(chǎn))。其中,在廣東已建成泊位35個,在建19個。
推進(jìn)綠色碼頭建設(shè)規(guī)范化規(guī)?;?/strong>
港口岸電建設(shè)涉及交通、能源等政府管理部門,涉及電網(wǎng)、發(fā)電、港口、航運(yùn)、制造等眾多企業(yè),是一項(xiàng)系統(tǒng)性、綜合性工程。同時(shí),岸電系統(tǒng)不斷推廣,也將讓港口企業(yè)、用電船舶及港口周邊環(huán)境多方受益。因此,粵港澳大灣區(qū)港口岸電建設(shè)運(yùn)營需各方通力合作。
在本次推進(jìn)會上,廣東省交通運(yùn)輸廳與南網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司、廣州供電局、深圳供電局簽署了《關(guān)于推進(jìn)廣東省港口岸電建設(shè)及發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,將發(fā)揮政企各自優(yōu)勢,進(jìn)一步加大港口岸電建設(shè)及協(xié)同推進(jìn)力度,強(qiáng)化政策指引和規(guī)劃銜接,完善技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)和試點(diǎn)示范,探索持續(xù)健康發(fā)展的岸電商業(yè)模式,全面提升廣東省港航綠色發(fā)展水平。
同時(shí),電網(wǎng)公司、港口、船運(yùn)公司代表也在會上簽訂了合作協(xié)議,將產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作推進(jìn)港口岸電建設(shè)和使用,共同致力于倡導(dǎo)綠色發(fā)展理念和低碳環(huán)保的生產(chǎn)生活方式,構(gòu)建三地認(rèn)可的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系,打造持續(xù)健康發(fā)展的綠色商業(yè)模式,深化三地清潔用能領(lǐng)域交流合作。
此外,各方將逐步統(tǒng)一岸電標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)岸電規(guī)范化、規(guī)?;ㄔO(shè),共同打造岸電發(fā)展的商業(yè)布局與生態(tài),用更深度的合作讓清潔用能技術(shù)覆蓋更廣領(lǐng)域。
另據(jù)悉,香港、澳門也在積極推動綠色碼頭及港口運(yùn)輸物流電氣化,促進(jìn)形成低碳環(huán)保的港口生產(chǎn)生活方式。由此可見,粵港澳三地將共同為綠色港灣可持續(xù)發(fā)展注入新動力。