粵港澳三地共商綠色碼頭發(fā)展之路

　　中國(guó)能源報(bào)-中國(guó)能源網(wǎng) 記者李文華報(bào)道 11月12日，為共同推動(dòng)粵港澳三地港口岸電建設(shè)，促進(jìn)形成低碳環(huán)保的港口生產(chǎn)生活方式，加快推動(dòng)綠色清潔的港口用能新模式。由南方電網(wǎng)公司主辦的粵港澳三地港口岸電合作推進(jìn)會(huì)在廣東珠海舉行。交通運(yùn)輸部、國(guó)家能源局、廣東省能源局、廣東省交通廳、廣東省海事局、國(guó)家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司、香港中華電力、澳門(mén)電力，以及上下游企業(yè)代表和專家共同參加了會(huì)議。

11月12日，由南方電網(wǎng)公司主辦的粵港澳三地港口岸電合作推進(jìn)會(huì)在廣東珠海舉行。會(huì)上，電網(wǎng)公司、港口、船運(yùn)公司代表在會(huì)上簽訂了合作協(xié)議，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作推廣綠色碼頭及港口運(yùn)輸物流電氣化。（周志旺 攝）

　　“攜手簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)船舶靠港使用岸電工作，共商粵港澳三地綠色碼頭發(fā)展之路。未來(lái)，我們將持續(xù)精誠(chéng)合作，攜手并進(jìn)，繼續(xù)深化交流，拓展合作空間和提升合作層次，致力于維護(hù)粵港澳三地環(huán)境保護(hù)，為打造綠色海岸線繼續(xù)努力?！?南方電網(wǎng)公司黨組成員、副總經(jīng)理賀錫強(qiáng)表示。

　　為加大港口岸電建設(shè)及發(fā)展協(xié)同推進(jìn)力度，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作推廣綠色碼頭及港口運(yùn)輸物流電氣化，廣東省交通運(yùn)輸廳、南方電網(wǎng)公司所屬單位、港口、船運(yùn)公司代表共同簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　以電代油，天更藍(lán)、水更綠

　　《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出“綠色發(fā)展，保護(hù)生態(tài)”的基本原則?；浉郯拇鬄硡^(qū)擁有天然良港，航運(yùn)優(yōu)勢(shì)明顯，區(qū)域港口吞吐量位居世界各灣區(qū)之首。然而，港船舶燃油發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的二氧化碳和大氣污染物排放，影響著港口及所在城市空氣質(zhì)量。

　　船舶靠港期間，利用燃油發(fā)電滿足船上通訊、照明、生活等電力需求，已成為城市大氣污染的最主要來(lái)源之一。作為港航領(lǐng)域節(jié)能減排最具前景新技術(shù)，港口岸電備受關(guān)注。 根據(jù)交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局的研究報(bào)告，目前船用柴油機(jī)發(fā)電的燃油消耗一般為220—250克/千瓦時(shí)。1立方米柴油燃燒會(huì)產(chǎn)生2616.6公斤二氧化碳、8.57公斤二氧化氮、10公斤二氧化硫、1.8公斤煙塵。

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，港口岸電就是把岸上電力供到靠港船舶使用的整體設(shè)備，來(lái)替代船上自帶的燃油輔機(jī)，滿足船上生產(chǎn)作業(yè)、生活設(shè)施等電氣設(shè)備的用電需求，減少噪音和環(huán)境污染。

　　記者在珠海高欄港神華粵電珠海港煤炭碼頭看到，藍(lán)天碧波間，電纜橋架沿著碼頭廊道鋪設(shè)，兩臺(tái)岸電接口箱并列。該項(xiàng)目是全國(guó)最大規(guī)模的散貨煤炭港口岸電項(xiàng)目，也是南方電網(wǎng)首個(gè)投資建設(shè)的高壓“港口岸電”項(xiàng)目，于2016年底建成投用，目前是國(guó)內(nèi)接駁率較高的岸電項(xiàng)目。

　　該項(xiàng)目投運(yùn)后，每年大約用電量約78萬(wàn)千瓦時(shí)，折合減少標(biāo)準(zhǔn)煤312噸，折合減排二氧化碳777.66噸、二氧化硫23.4噸?！爸皼](méi)有使用港口岸電時(shí)，這里噪音大、污染嚴(yán)重?！蹦戏诫娋W(wǎng)廣東珠海供電局一位工作人員說(shuō)，“現(xiàn)在港口岸電擎起了碧水藍(lán)天?！?/p>

　　廣東已實(shí)現(xiàn)內(nèi)河港口岸電基本全覆蓋

　　今年1月，交通運(yùn)輸部、財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司聯(lián)合印發(fā)了 《關(guān)于進(jìn)一步共同推進(jìn)船舶靠港使用岸電工作的通知》，要求各方發(fā)揮各自領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)岸電可持續(xù)發(fā)展。

　　3月，廣東省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《廣東省全面推進(jìn)港口岸電建設(shè)和使用工作方案》，對(duì)全省內(nèi)河港口岸電建設(shè)進(jìn)行部署，全面推動(dòng)“綠色港口”建設(shè)。截至2019年10月，廣東全省已實(shí)現(xiàn)內(nèi)河港口岸電基本全覆蓋。

　　南方電網(wǎng)公司積極響應(yīng)國(guó)家部署，印發(fā)《南方電網(wǎng)公司深入推進(jìn)港口岸電發(fā)展實(shí)施方案》，加快推動(dòng)岸電規(guī)?；?、可持續(xù)發(fā)展。 “結(jié)合大灣區(qū)港口密集特點(diǎn)，南方電網(wǎng)公司深入落實(shí)‘五者三商’戰(zhàn)略定位，積極推動(dòng)電能替代戰(zhàn)略，聚焦以電代油方式，大力推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)港口岸電建設(shè)和推廣應(yīng)用?！蹦戏诫娋W(wǎng)公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部相關(guān)人員介紹。

　　一方帶動(dòng)，多方響應(yīng)，自首個(gè)高壓“港口岸電”項(xiàng)目在珠海高欄港神華粵電珠海港煤炭碼頭正式建成投用后，汕頭廣澳港、廣州港、深圳大鏟灣、中山神灣港等多個(gè)港口碼頭也積極響應(yīng)國(guó)家關(guān)于發(fā)展岸電的相關(guān)政策，投入岸電設(shè)施建設(shè)和推廣使用。

　　“建工程，做示范”。這些碼頭積極發(fā)揮“頭雁效應(yīng)”，將建設(shè)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行廣泛交流，積極推動(dòng)西江航運(yùn)干線主要港口、待閘錨地和珠三角沿海主要港口岸電設(shè)施投資建設(shè)。

　　截至目前，南方區(qū)域已建成岸電泊位中屬于國(guó)家岸電布局方案任務(wù)要求的泊位共129個(gè)，完成數(shù)量占國(guó)家岸電布局方案要求的81%。南方電網(wǎng)公司直接投資建設(shè)的港口岸電設(shè)施71個(gè)，已建成泊位46個(gè)，在建泊位25個(gè)（計(jì)劃2019年底全部建成投產(chǎn)）。其中，在廣東已建成泊位35個(gè)，在建泊位19個(gè)。

　　“要用電、先建網(wǎng)”。南方電網(wǎng)公司積極落實(shí)配網(wǎng)規(guī)劃，加快岸電配套電網(wǎng)建設(shè)，確保滿足港口使用岸電的用電需求。開(kāi)辟供電服務(wù)“綠色通道”，建立提前介入、主動(dòng)服務(wù)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的岸電項(xiàng)目服務(wù)機(jī)制，簡(jiǎn)化審批手續(xù)、加快岸電增容接電速度。落實(shí)紅線外供配電設(shè)施投資，協(xié)助港口企業(yè)協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)加快紅線內(nèi)變電站、開(kāi)關(guān)站建設(shè)，確保岸電項(xiàng)目“早通電、早用電”。

　　此外，南方電網(wǎng)公司還加強(qiáng)與交通、能源等相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、科研機(jī)構(gòu)等的溝通與合作，做好行業(yè)間標(biāo)準(zhǔn)的銜接。逐步建立涵蓋岸電設(shè)施建設(shè)、設(shè)備配置、運(yùn)營(yíng)操作、檢驗(yàn)檢測(cè)、信息交換等全鏈條的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。在岸電規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)各個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，不斷提升管理和操作水平。

　　粵港澳三地共同守護(hù)綠色港灣

　　港口岸電建設(shè)涉及交通、能源等政府管理部門(mén)，涉及電網(wǎng)、發(fā)電、港口、航運(yùn)、制造等眾多企業(yè)，是一項(xiàng)系統(tǒng)性、綜合性的工程。同時(shí)，岸電系統(tǒng)不斷推廣，也將讓港口企業(yè)、用電船舶以及港口周邊環(huán)境多方收益?；浉郯拇鬄硡^(qū)港口岸電的建設(shè)運(yùn)營(yíng)需要各方通力合作。

　　在本次論壇上，廣東省交通運(yùn)輸廳與南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司、廣州供電局、深圳供電局簽署《關(guān)于推進(jìn)廣東省港口岸電建設(shè)及發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，發(fā)揮政企各自優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步加大港口岸電建設(shè)及發(fā)展協(xié)同推進(jìn)力度，強(qiáng)化政策指引和規(guī)劃銜接，完善技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)和試點(diǎn)示范，探索持續(xù)健康發(fā)展的岸電商業(yè)模式，全面提升廣東省港航綠色發(fā)展水平。

　　粵港澳三地共同為綠色港灣可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)力。電網(wǎng)公司、港口、船運(yùn)公司代表在會(huì)上也簽訂了合作協(xié)議，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作推進(jìn)港口岸電建設(shè)和使用，共同致力于倡導(dǎo)綠色發(fā)展理念和低碳環(huán)保的生產(chǎn)生活方式，構(gòu)建三地認(rèn)可的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系，打造持續(xù)健康發(fā)展的綠色商業(yè)模式，深化三地清潔用能領(lǐng)域交流合作。

　　據(jù)了解，協(xié)議的簽訂將逐步統(tǒng)一岸電標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)岸電規(guī)范化、規(guī)?；ㄔO(shè)，共同打造岸電發(fā)展的商業(yè)布局與生態(tài)，用更深度的合作讓清潔用能技術(shù)覆蓋更廣領(lǐng)域。據(jù)了解，香港、澳門(mén)也正積極推動(dòng)綠色碼頭及港口運(yùn)輸物流電氣化，促進(jìn)形成低碳環(huán)保的港口生產(chǎn)生活方式。