重點(diǎn)電廠存煤創(chuàng)近五年來新高

截止目前，全國重點(diǎn)電廠合計(jì)存煤9446萬噸，存煤可用天數(shù)高達(dá)27天，存煤數(shù)創(chuàng)2015年以來新高。11月上中旬，煤炭市場壓力依然很大，煤炭價(jià)格難有上漲機(jī)會(huì)。原因如下：

1.先進(jìn)產(chǎn)能釋放，煤礦生產(chǎn)和鐵路發(fā)運(yùn)增加。

國慶過后，“三西”安監(jiān)、環(huán)保檢查，以及煤管票管理有所放松，先進(jìn)煤炭產(chǎn)能加快釋放，上游生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)量增加;而鐵路部門也順勢(shì)利導(dǎo)，大秦、朔黃、蒙冀線發(fā)力，加快外運(yùn)，彌補(bǔ)前期任務(wù)虧欠，大量煤炭涌向電廠和港口;主要發(fā)煤港口加強(qiáng)與礦路港航電各方聯(lián)系，加快煤炭發(fā)運(yùn)，下游存煤保持增加態(tài)勢(shì)。

2.臨近寒冬，電廠增加拉運(yùn)。

臨近冬儲(chǔ)，下游電廠變集中拉運(yùn)為均衡性拉運(yùn)。為避免寒冬時(shí)節(jié)、煤價(jià)出現(xiàn)上漲，鐵路和港口運(yùn)輸過于擁擠，用戶紛紛在夏末秋初就開始提前拉煤、存煤，將庫存打到高位;加之10月份，電廠耗煤情況不理想，調(diào)進(jìn)普遍高于消耗。全國重點(diǎn)電廠存煤從9月2日的8339萬噸，增加至10月15日的8980萬噸，在10月20日升至9000萬噸以上，繼續(xù)攀高;整個(gè)九月份至今，重點(diǎn)電廠存煤增加了1100萬噸。

3.進(jìn)口煤大幅增加。

在夏季七八月份，我國進(jìn)口煤大幅增加至3200萬噸之后;九月份，屬用煤淡季，加之國家對(duì)限制進(jìn)口煤不嚴(yán)格，沒有按配額限制進(jìn)口，促使十月份，我國進(jìn)口煤數(shù)量依然不低;盡管十月份進(jìn)口煤數(shù)據(jù)未出，但筆者預(yù)計(jì)在2800萬噸左右。今年，南方第三產(chǎn)業(yè)和居民生活用電增幅較大，耗煤保持一定水平。但由于電廠增加物美價(jià)廉的進(jìn)口煤采購數(shù)量，造成自身存煤增加。國慶過后，非電行業(yè)開工率提高，水泥、化工的企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn);但主要以采購印尼等國進(jìn)口煤為主，對(duì)國內(nèi)煤炭采購積極性不高，環(huán)渤海港口到港拉煤船舶稀少。

目前，很多電廠已經(jīng)達(dá)到滿庫，存煤數(shù)量基本覆蓋十一月上中旬，拉煤、存煤積極性減弱;將對(duì)進(jìn)口煤和長協(xié)煤減少拉運(yùn)量，煤炭市場將繼續(xù)走淡，供大于求壓力不小。受需求疲軟影響，主產(chǎn)區(qū)煤礦繼續(xù)下調(diào)坑口價(jià)，港口庫存保持高位，下游還盤價(jià)格偏低，煤炭價(jià)格將繼續(xù)受到壓制。預(yù)計(jì)隨著寒冬的到來，電廠日耗猛增，存煤數(shù)量會(huì)有所減少;11月下旬，拉運(yùn)積極性會(huì)有所提高。