2019-24年全球電動汽車粘合劑年復合增57%

根據(jù)國際市場研究機構(gòu)Markets and Markets日前發(fā)布的報告，全球電動汽車(EV)粘合劑市場規(guī)模預計將從2019年的2.23億美元增長到2024年的21.58億美元，期間年復合增長率高達57%。

在預測期內(nèi)，內(nèi)燃機(ICE)向電動汽車的過渡將是EV粘合劑消費增長的關鍵。此外，越來越多的氣候變化問題和更嚴格的排放控制正在推動電動汽車在全球范圍內(nèi)的發(fā)展。

電動汽車的設計必須輕巧，以抵消電動汽車中使用的電池系統(tǒng)的重量。異種材料的粘合是通過結(jié)構(gòu)粘合劑完成的，該結(jié)構(gòu)粘合劑進一步替代了緊固件，鉚釘和點焊，從而有助于減輕重量。結(jié)構(gòu)粘合劑的使用還解決了電動汽車中電池系統(tǒng)的耐撞性和安全性問題。隨著技術的不斷發(fā)展，電動汽車外飾件的粘合劑用量在預測期內(nèi)將進一步增加。

電動汽車的增長將推動塑料的增長，而塑料是制造中必不可少的材料。電動汽車輕量化的追求推動了電動汽車中塑料的增長。電動汽車中使用的塑料可分為聚丙烯(PP)，聚乙烯(PE)，丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)，聚氯乙烯(PVC)，聚酰胺(PA)，聚碳酸酯和其他工程樹脂。在電動汽車中，塑料用于最終用途，例如內(nèi)部，外部，照明和電線以及引擎蓋下。越來越多的塑料使用要求使用粘合劑進行粘合，這增加了對基板片段中電動汽車粘合劑的需求。

中美之間日益加劇的貿(mào)易戰(zhàn)緊張局勢以及中國較低的勞動力成本迫使各種膠粘劑最終用戶遷往東盟國家并建立了生產(chǎn)基地。預計這種產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將增加東盟國家對粘合劑的需求。印度提供低成本的勞動力，可以為公司提供大量的投資機會。各國政府的舉措，例如“印度制造”等，可能會為工業(yè)和基礎設施建設領域帶來更多機會。所有這些因素預計將推動亞太地區(qū)的市場。

從制造商來看，德國漢高、美國富樂、瑞士西卡、美國3M、德國瓦克化學、法國阿科瑪、美國L&L、德國膠王、美國亞什蘭、龐貝捷工業(yè)和英國Permabond將成為全球領先的電動汽車粘合劑制造商。