國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
運(yùn)力略緊+船東挺價(jià)意愿強(qiáng)烈 沿海煤炭運(yùn)價(jià)漲勢(shì)擴(kuò)大
運(yùn)力略緊+船東挺價(jià)意愿強(qiáng)烈 沿海煤炭運(yùn)價(jià)漲勢(shì)擴(kuò)大本周,沿海煤炭運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲,且漲幅進(jìn)一步擴(kuò)大。截至10月24日沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)為907,較前一日上漲22點(diǎn),漲幅為2.49%;較上周
本周,沿海煤炭運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲,且漲幅進(jìn)一步擴(kuò)大。截至10月24日沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)為907,較前一日上漲22點(diǎn),漲幅為2.49%;較上周同期上漲54點(diǎn),漲幅為6.33%;較去年同期下跌133點(diǎn),跌幅12.79%。
周初伊始,下游電廠在高位庫(kù)存的支撐下,仍然主要以長(zhǎng)協(xié)煤拉運(yùn)為主,對(duì)市場(chǎng)煤采購(gòu)需求較少,煤炭市場(chǎng)貨盤未見增多。
之后受冷空氣影響,全國(guó)大部分地區(qū)迎來大幅度降溫,冬季儲(chǔ)煤對(duì)市場(chǎng)煤采購(gòu)需求略有增加。
與此同時(shí),沙子、水泥等非煤貨盤明顯增多,分流大部分運(yùn)力,市場(chǎng)運(yùn)力略顯偏緊,對(duì)運(yùn)價(jià)形成一定支撐。
在這種情形下,船東挺價(jià)意愿強(qiáng)烈,沿海煤炭運(yùn)價(jià)保持上漲態(tài)勢(shì),且漲幅較上周有所擴(kuò)大。
10月24日分航線船型平均運(yùn)價(jià)具體情況如下表(單位:元/噸):
由此表可以看出,運(yùn)價(jià)與上周同期相較均有所上漲,漲幅在2.3-2.8元/噸之間。
不過從港口方面來看,煤炭市場(chǎng)需求并無明顯好轉(zhuǎn)。據(jù)汾渭能源電煤部10月25日了解,港口市場(chǎng)需求依舊較弱,報(bào)價(jià)也偏低,市場(chǎng)暫無明顯利好支撐,現(xiàn)(CV5500)平倉(cāng)價(jià)570-575元,(CV5000)平倉(cāng)價(jià)500元左右。
環(huán)渤海港口船舶調(diào)度情況:截至10月25日,秦皇島港錨地船舶25艘,預(yù)到船舶10艘;黃驊港錨地船舶33艘;國(guó)投曹妃甸港錨地船舶7艘,預(yù)到船舶6艘;曹妃甸港二期錨地船舶2艘,預(yù)到船舶5艘;華能曹妃甸港錨地船舶1艘,預(yù)到船舶6艘;國(guó)投京唐港錨地船舶3艘,預(yù)到船舶2艘。
環(huán)渤海港口庫(kù)存情況:截至10月25日,秦皇島港庫(kù)存672萬噸,較前一日減少6.5萬噸;黃驊港庫(kù)存221.8萬噸,較前一日減少5.2萬噸;國(guó)投曹妃甸港庫(kù)存459.5萬噸,較前一日減少4萬噸;國(guó)投京唐港庫(kù)存201萬噸,較前一日減少1萬噸。