美媒表示在應(yīng)對全球變暖上中國做的好太多

　　一位朋友最近在北京待了一個(gè)月。他喜歡步行，每天要在這座城市的大街小巷走上20公里。他有兩個(gè)觀察，作為一直關(guān)注中國的人，筆者深以為然。

　　第一是空氣潔凈、天空碧藍(lán)。誠然，筆者的朋友待在北京時(shí)，是空氣相對較好的夏季而非空氣質(zhì)量通常最差的冬天。但過去10年來，中國城市的空氣質(zhì)量改善確實(shí)非常顯著。第二是街頭非常安靜，比我們所在的溫哥華一家咖啡廳外面的街道還要安靜很多。這不是因?yàn)榻稚峡諢o一人。恰恰相反，街上汽車、行人川流不息。但因?yàn)楹芏嘬囕v都是電動(dòng)的，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。在城市街道低速行駛時(shí)，只有輪胎駛過路面的聲音，所以很安靜。

　　干凈的空氣、安靜的街道——這就是中國首都，一個(gè)人口將近2200萬的城市。但是在這方面以及很多其他方面，許多人對中國的看法仍然停留在過去。

　　眼下，美國正發(fā)起對華貿(mào)易戰(zhàn)，特朗普頻頻攻擊中國。眾所周知，他曾發(fā)推稱，“全球變暖的概念是中國人杜撰的，也是為了中國人，目的是令美國制造業(yè)失去競爭力”。許多否定氣候變化的人士，在他們的各種理論遭到駁斥后，總會搬出一條：美國做什么無關(guān)緊要，因?yàn)橹袊攀鞘澜缟献畲蟮亩趸寂欧艊疫€在不斷新開燃煤電廠。

　　但實(shí)際上，關(guān)于中國還有另一個(gè)故事，這是一個(gè)與筆者朋友的觀察一致卻沒有被西方完全報(bào)道或理解的故事。中國很可能提前10年實(shí)現(xiàn)其減排目標(biāo)。

　　從歷史上看，人口僅為中國1/4的美國所排放的二氧化碳總量是中國的兩倍。是的，中國現(xiàn)在是排放最多的國家，但我們不要忘了，中國占到世界18%的人口，也是僅次于美國的世界第二大經(jīng)濟(jì)體。目前，世界15%的GDP來自中國。

　　現(xiàn)在，我們知道從人均和GDP方面理解排放，中國不是造成全球變暖的頭號國家，只是現(xiàn)今排放最多的國家。我們不妨看看中國做了什么。中國的水力、風(fēng)能、太陽能和核能發(fā)電等低碳發(fā)電量超過全球任何一個(gè)國家，并且在每一項(xiàng)上都超過排在后面的兩到三個(gè)國家的總和。2017年，中國對可再生能源的投入是美國的3倍。中國還比其他國家修建了更多高壓直流輸電設(shè)施，以使可再生電力以低損耗輸送到主要人口中心。

　　中國有超過40萬輛電動(dòng)公共汽車，相當(dāng)于每天替代了27萬桶石油。而多數(shù)擁有“大型”電動(dòng)巴士車隊(duì)的國家的保有量低于270輛，比中國低三個(gè)數(shù)量級。中國消費(fèi)者購買的電動(dòng)汽車占世界銷售量的一半。中國有大約3萬公里電氣化高速鐵路，并計(jì)劃擴(kuò)大到約3.8萬公里，夠繞地球一圈。世界上沒有其他國家接近中國的數(shù)字，歐洲高鐵總里程只有中國的1/3，而美國和加拿大為零。中國還是世界上植樹造林最積極的國家，1990年以來，中國植樹約380億棵，造林面積相當(dāng)于一個(gè)法國。

　　值得指出的是，去年中國排放增加2.3%，而美國同期的排放增加了3.4%。換言之，美國政客對中國指指戳戳，而實(shí)際上美國在錯(cuò)誤的方向上走得快。中國在氣候方面所做的事與多數(shù)人所想截然不同。在應(yīng)對全球變暖方面，中國理應(yīng)是別國學(xué)習(xí)的榜樣。（作者邁克爾·巴納德，喬恒譯）