陜北地建成千萬(wàn)噸級(jí)礦井集群生產(chǎn)煤礦數(shù)量占全省總量的近80%

9月3日，記者從陜西省煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉：截至2018年12月底，陜西省共有各類煤礦440多處。其中，千萬(wàn)噸級(jí)現(xiàn)代化煤礦16處，集中于榆神、榆橫大型礦區(qū)，產(chǎn)能規(guī)模達(dá)2.23億噸/年，成為陜西煤炭安全、高效開(kāi)采的標(biāo)桿。

20世紀(jì)90年代，按照國(guó)家煤炭產(chǎn)業(yè)總體布局，陜西省提出了穩(wěn)住渭北的兩頭，收縮渭北的中部，加快建設(shè)黃陵礦區(qū)，到21世紀(jì)全面實(shí)施“戰(zhàn)略北移”的發(fā)展思路。在去產(chǎn)能中，渭北“旱腰帶”落后產(chǎn)能煤礦被關(guān)停。目前，陜北地區(qū)生產(chǎn)煤礦數(shù)量占全省總量的近80%，在建煤礦數(shù)量占全省總量的近60%。

陜煤檸條塔礦等3處煤礦產(chǎn)能規(guī)模達(dá)1800萬(wàn)噸/年。新建的陜煤小保當(dāng)一號(hào)煤礦、陜煤曹家灘礦產(chǎn)能規(guī)模達(dá)1500萬(wàn)噸/年。新建的5處千萬(wàn)噸級(jí)礦井已有4處進(jìn)入聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)階段，將于兩年內(nèi)釋放超過(guò)5000萬(wàn)噸/年的先進(jìn)產(chǎn)能。

產(chǎn)能置換為陜北千萬(wàn)噸級(jí)礦井項(xiàng)目核準(zhǔn)提供了政策機(jī)遇。陜煤集團(tuán)將重慶市的1031萬(wàn)噸產(chǎn)能置換指標(biāo)，用于陜北新增煤礦項(xiàng)目建設(shè)，開(kāi)創(chuàng)了跨省份產(chǎn)能置換合作的先河。延長(zhǎng)石油集團(tuán)也通過(guò)實(shí)施煤炭產(chǎn)能置換，建設(shè)巴拉素煤礦、可可蓋煤礦2個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)現(xiàn)代化礦井。

千萬(wàn)噸級(jí)礦井成為礦業(yè)技術(shù)變革的“試驗(yàn)田”。陜煤檸條塔礦實(shí)施了厚煤層“110/N00工法”開(kāi)采技術(shù)工業(yè)性試驗(yàn)。N00工法及關(guān)鍵設(shè)備被寫(xiě)入《中國(guó)制造2025——能源裝備實(shí)施方案》，引領(lǐng)第三次礦業(yè)技術(shù)革命。陜煤小保當(dāng)一號(hào)煤礦、陜煤曹家灘礦開(kāi)展了智慧礦山、智能掘進(jìn)等探索和實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)了減員提效，讓煤礦安全生產(chǎn)有了質(zhì)的提升。

為保障“北煤南運(yùn)”，推進(jìn)煤炭運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，國(guó)家規(guī)劃建設(shè)了直穿陜北大型煤炭基地的運(yùn)煤專線浩吉鐵路（原稱蒙華鐵路），設(shè)計(jì)輸送能力為每年2億噸，其集運(yùn)線靖神、馮紅鐵路正在加快建設(shè)。靖神鐵路將與浩吉鐵路同步建成投運(yùn)，為陜北千萬(wàn)噸級(jí)煤礦高效開(kāi)發(fā)提供運(yùn)力支撐。