上旬市場供需平衡港口煤價保持穩(wěn)定

九月上旬，在利好和不利因素勢均力敵的情況下，港口庫存穩(wěn)定，煤炭調進、調出保持平衡；上游積極挺價，下游消極拉運，港口市場煤交易陷入僵持局面，價格穩(wěn)定在580-585元/噸左右。

九月份，民用電負荷有所回落，而電廠日耗能否得到提振，市場能否走好，主要依靠工業(yè)用電發(fā)力。從上半年煤炭需求情況分析，外部環(huán)境收緊壓縮了企業(yè)利潤空間，減緩了沿海地區(qū)的投資，也在一定程度上影響了用電量，造成煤炭需求增量有限。而七八月份，本來是用煤用電高峰，但下游電廠依靠高位的庫存，對環(huán)渤海港口煤炭保持剛性拉運，造成沿海煤炭需求不振，煤炭價格低位運行。展望今年最后四個月，隨著宏觀政策支撐力度進一步加碼，經濟基本面對煤炭需求的拉動力度逐步改善，對煤炭需求的增加創(chuàng)造較大的宏觀基礎條件。

九月份，正值大秦線檢修之前和檢修開始前半程，上半月，大秦線需要搶運煤炭，全力打高環(huán)渤海港口和下游電廠庫存，鐵路進車將有所增多；下半月，正值大秦線維修的前半程，進車減少不可避免，環(huán)渤海港口庫存得到釋放。九月份，北方沿海地區(qū)告別暴雨等惡劣天氣，氣溫適宜煤炭裝卸，環(huán)渤海港口運輸效率的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。臨近國慶佳節(jié)，部分存煤偏少的中小用戶需要增補庫存，拉運量增加，沿海煤炭運輸逐漸活躍起來；秋季，盡管沿海電廠用電負荷有所下降，但接收外來電也有所減少，自身耗煤量保持一定水平。從煤炭運輸角度分析，九月份，環(huán)渤海港口將保持煤炭供需平衡，港口煤炭吞吐量略高于八月份。

主產地方面，主產地煤礦環(huán)保、安全檢查頻繁，產地煤礦產量釋放受限，整體煤礦開工率維持中等偏低水平。港口方面，下游詢貨節(jié)奏放緩，市場煤交易冷清，詢貨稀少，還盤價格低位；而臨近大秦線檢修，賣方也在積極挺價，表示低價還盤無法交易，而且不著急甩貨，成交處于僵持狀態(tài)。

目前，環(huán)渤海港口下水煤炭的85%左右為長協煤炭，用戶依靠高庫存足以應對用煤需求，市場煤運量進一步減少。市場煤價格高了，用戶不買；煤價低了，上游不發(fā)。在下游需求穩(wěn)定的情況下，供需平衡很難被打破；因此，九月上旬，港口煤炭價格保持在580-585元/噸之間波動。