斯坦福教授在《自然》發(fā)文：超量海上風(fēng)電機(jī)組可以大幅度減緩颶風(fēng)危害！

　　斯坦福大學(xué)土木與環(huán)境工程教授馬克·雅各布森（Mark Z. Jacobson）以計(jì)算機(jī)模型來研究空氣污染、能源、天氣和氣候，該模型的最新應(yīng)用是模擬海上風(fēng)電機(jī)組與颶風(fēng)強(qiáng)度的關(guān)系。

　　以2005年卡特里娜颶風(fēng)的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)研究，模型顯示如果新奧爾良海岸外100平方公里安裝有78,000個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)（裝機(jī)593吉瓦）將使得颶風(fēng)登陸前顯著減弱颶風(fēng)強(qiáng)度。在計(jì)算機(jī)模型中，當(dāng)卡特里娜颶風(fēng)到達(dá)陸地時(shí)，其模擬風(fēng)速降低了36-44米/秒（80到98英里/小時(shí)），風(fēng)暴潮強(qiáng)度減少可達(dá)79%。雅各布森教授表示，目前的風(fēng)機(jī)可承受高達(dá)112英里/小時(shí)的風(fēng)速，而大規(guī)模海上風(fēng)機(jī)陣列的存在會(huì)阻止颶風(fēng)超過個(gè)臨界速度。

　　雅各布森教授承認(rèn)，在美國安裝數(shù)十萬臺(tái)海上風(fēng)機(jī)存在巨大政治阻力，但他認(rèn)為有兩種有利條件可能改變保守心態(tài)。一個(gè)是考慮降低颶風(fēng)破壞成本，由強(qiáng)風(fēng)和與風(fēng)暴潮相關(guān)的洪水引起的嚴(yán)重颶風(fēng)造成的損失可能達(dá)到數(shù)十億美元。其次，風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過發(fā)電可以保障有財(cái)務(wù)回報(bào)，同時(shí)減少空氣污染和全球變暖。

　　相比之下，保護(hù)沿海城市的另一個(gè)方案是建造大型海堤。雅各布森教授說，雖然海堤可能會(huì)阻止風(fēng)暴潮，但它們不會(huì)對(duì)風(fēng)速產(chǎn)生很大影響。費(fèi)用也估計(jì)在100億至400億美元之間。