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港口裝卸同步上漲場(chǎng)存延續(xù)下行

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2019-08-27 11:15:41
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港口裝卸同步上漲場(chǎng)存延續(xù)下行本周期(8月20日至8月26日)環(huán)渤海港口合計(jì)日均調(diào)進(jìn)、調(diào)出量同步上漲,且調(diào)出高于調(diào)進(jìn),秦、唐地區(qū)存煤延續(xù)下行。秦港方面本周秦港整體進(jìn)車較穩(wěn)定,日進(jìn)車量

本周期(8月20日至8月26日)環(huán)渤海港口合計(jì)日均調(diào)進(jìn)、調(diào)出量同步上漲,且調(diào)出高于調(diào)進(jìn),秦、唐地區(qū)存煤延續(xù)下行。

秦港方面

本周秦港整體進(jìn)車較穩(wěn)定,日進(jìn)車量多在6000車以上,日均調(diào)進(jìn)量53.5萬(wàn)噸,環(huán)比上漲13.3萬(wàn)噸。調(diào)出方面,周初,煤價(jià)反彈,交投雙方分歧較大,成交縮量,空泊嚴(yán)重,調(diào)出量偏低,后期恢復(fù)至正常水平,周內(nèi)日均調(diào)出53.1萬(wàn)噸,環(huán)比上行7萬(wàn)噸。近期市場(chǎng)釋放部分采購(gòu)需求,港口預(yù)到船舶增加,交易情緒有所升溫,煤價(jià)小幅上漲,但終端壓價(jià)意愿也較強(qiáng)烈,采購(gòu)相對(duì)謹(jǐn)慎。庫(kù)存方面,本周秦港場(chǎng)存整體呈前高后低、快速累積釋放走勢(shì),截至26日,秦港錨地船29艘;庫(kù)存604.5萬(wàn)噸,與上周同期接近。

周邊港方面

本周曹妃甸港區(qū)裝卸同步上漲,日均調(diào)進(jìn)量40.3萬(wàn)噸,環(huán)比上漲3.4萬(wàn)噸,日均調(diào)出量45.3萬(wàn)噸,環(huán)比上漲9.7萬(wàn)噸,調(diào)出高于調(diào)進(jìn),庫(kù)存震蕩下行。截至26日,曹妃甸港區(qū)存煤990.6萬(wàn)噸;京唐港區(qū)存煤683.5萬(wàn)噸。

下游方面

南方高溫天氣持續(xù),推升電煤消費(fèi)走高,本周沿海主要電廠日耗攀升至77萬(wàn)噸上下,庫(kù)存繼續(xù)消耗,可用天數(shù)21天。耗煤量的走高刺激終端采購(gòu)意愿小幅增加,而受市場(chǎng)形勢(shì)不佳影響,9月大秦線集中修將提前施行,終端或提前調(diào)整采購(gòu)策略。綜合來(lái)看,在需求階段性釋放、進(jìn)口煤補(bǔ)充作用有限以及供應(yīng)收縮預(yù)期影響下,沿海煤價(jià)得到短暫性支撐,港口交投活躍度趨強(qiáng),但仍需考慮后續(xù)高氣溫的逐步回落對(duì)電煤需求釋放力度的影響,后期就港口作業(yè)方面,預(yù)計(jì)調(diào)進(jìn)量多震蕩運(yùn)行,調(diào)出量穩(wěn)中小漲。