公平與效率：電力輔助服務(wù)的必由之路

　　我國能源發(fā)展的歷程無疑是一條綠色發(fā)展之路。從這個意義上說，現(xiàn)貨市場的啟動，新能源的大規(guī)模接入……電力輔助服務(wù)，注定是一個繞不開的話題。

　　從無償提供到計劃補償?shù)奶剿?/strong>

　　從經(jīng)濟學(xué)的視角來看，凡是服務(wù)就是有價值的，在市場當(dāng)中，無償?shù)姆?wù)有失公平，更難以持久。正如亞當(dāng)·斯密在其名著《道德情操論》中所述，人類行為（斯密都是以人的行為模式去設(shè)定經(jīng)濟體制）是自然地由六種動機所推動的：自愛（利己心）、同情、追求自由的欲望、正義感、勞動習(xí)慣和交換—— 以物易物及以此易彼的傾向。在他看來“每個人生來首先和主要關(guān)心自己”。在《國富論》中，他的論述更加痛快淋漓：人們追求自己的利益往往比在真正出于本意的情況下能更有效地促進社會利益。人們的這種行為受一只“看不見的手”的指導(dǎo)，去盡力達到一個并非他本意要達到的目的，即公共利益。

　　咀嚼斯密的論述，回看我國電力輔助服務(wù)的發(fā)展歷程，竟會讓人覺得沒有多少的違和。就概念來講，電力輔助服務(wù)是指為維護電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行、保證電能質(zhì)量，除正常電能生產(chǎn)、輸送、使用外，由發(fā)電企業(yè)、電網(wǎng)企業(yè)和電力用戶提供的服務(wù)。這一服務(wù)對整個電力系統(tǒng)來說，無疑就是“公共利益”。而長期以來，電力工業(yè)主要采取垂直一體化的管理模式，由系統(tǒng)調(diào)度部門統(tǒng)一安排電網(wǎng)和電廠的運行方式。

　　電力輔助服務(wù)基本是通過指令的形式強制提供，在對電廠進行結(jié)算時，輔助服務(wù)與發(fā)電量捆綁在一起進行結(jié)算，并沒有單獨的輔助服務(wù)補償機制，這一方式既不能充分反映電力輔助服務(wù)的市場價值，又無從體現(xiàn)提供服務(wù)的市場主體的利益。整個就是類似于無償提供服務(wù)。

　　換言之，相關(guān)市場主體的“利己心”無從實現(xiàn)，更談不到“追求自己的利益”，最終也不能更有效地促進公共利益。市場主體應(yīng)得利益受損或缺失的市場是一個不公平的、難以為繼的市場，當(dāng)然也無所謂效率。

　　不公平的電力輔助服務(wù)，隨著以廠網(wǎng)分開為核心的電力體制改革的推進，這種“肉爛在一個鍋里”的服務(wù)模式走到盡頭。實踐證明，經(jīng)濟外部性的市場化矯正雖然有困難，但這種模式卻可以持續(xù)。隸屬不同發(fā)電集團的各發(fā)電企業(yè)有著各自的利益訴求。

　　2006年11月，國家電監(jiān)會順時應(yīng)勢，出臺了《并網(wǎng)發(fā)電廠輔助服務(wù)管理暫行辦法》《發(fā)電廠并網(wǎng)運行管理規(guī)定》，確立了“補償成本和合理收益”的原則，對提供有償輔助服務(wù)的并網(wǎng)發(fā)電廠進行補償，補償費用主要來源于輔助服務(wù)考核費用，不足（富余）部分按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)由并網(wǎng)發(fā)電廠分?jǐn)?rdquo;。

　　這種以計劃補償為特征的電力輔助服務(wù)模式迄今仍在全國運行。2018年，全國除西藏外31個省（區(qū)、市、地區(qū)）參與電力輔助服務(wù)補償?shù)钠髽I(yè)4176家，裝機容量13.21億千瓦，補償費用147.62億元，占上網(wǎng)電費總額0.83%。西北地區(qū)電力輔助服務(wù)補償費用占上網(wǎng)電費總額比例最高為3.17%。

　　體現(xiàn)公平與效率的市場建設(shè)

　　與簡單的行政手段相比，市場行為起初也許會缺失效率，但最終會更公平，更會獲得持久的效率。較之于原來的無償提供，計劃補償模式雖一定程度上激發(fā)了發(fā)電企業(yè)提供輔助服務(wù)的積極性，但補償力度較小。真正實現(xiàn)我國電力輔助服務(wù)實現(xiàn)根本性變化的是市場化手段的引入。

　　新能源的跨越發(fā)展和大規(guī)模并網(wǎng)成為電力輔助服務(wù)市場化探索的強大推動力。到2018年底，我國可再生能源發(fā)電裝機突破7億千瓦，居世界第一位，其中水電3.5億千瓦，風(fēng)電1.8億千瓦、光伏1.7億；清潔能源發(fā)電裝機占比提高到40%，發(fā)電量占比提高到30%。與此同時，以減少棄風(fēng)棄光棄水為內(nèi)容的清潔能源消納行動計劃扎實推進。

　　新能源的大規(guī)模接入，使電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)手段愈加捉襟見肘，原有的輔助服務(wù)計劃補償模式和補償力度難以滿足電網(wǎng)運行需求。亟須利用市場化手段提高獎罰力度，以更高的補償價格激勵發(fā)電企業(yè)等調(diào)節(jié)資源參與電力輔助服務(wù)。

　　自2014年至今，各地啟動了圍繞調(diào)峰、部分地區(qū)輔以調(diào)頻開展輔助服務(wù)的市場建設(shè)。也正是這一市場化的探索，使調(diào)峰、調(diào)頻機組作為一種稀缺資源、高附加值的商品，參與到電力輔助服務(wù)當(dāng)中，并體現(xiàn)出應(yīng)有的市場效率。

　　我們通常所說的效率是單位時間內(nèi)完成的工作量。而經(jīng)濟學(xué)上效率的定義是社會能從其稀缺資源中得到最大利益的特性。事實上，效率和公平始終是輔助服務(wù)市場的基本原則。

　　2011年美國能源管理委員會（FERC）頒布了第755號命令，要求其管轄的各大批發(fā)電力市場對傳統(tǒng)輔助服務(wù)產(chǎn)品中調(diào)頻服務(wù)的報償機制進行改革。直接原因就是FERC認為傳統(tǒng)調(diào)頻服務(wù)的補償機制未有效體現(xiàn)提供調(diào)頻服務(wù)中快速反應(yīng)產(chǎn)品的價值，這對于快速反應(yīng)的產(chǎn)品不公平，即補償不光要基于調(diào)頻服務(wù)的容量，還要包括其跟隨調(diào)度信號向上向下行走的總“距離”。

　　我國的輔助服務(wù)市場建設(shè)中，補償分配亦較好體現(xiàn)了效率原則。以東北電力調(diào)峰市場為例，深度調(diào)峰補償不同檔位最高限價分別為0.4元/千瓦時、1元/千瓦時，補償力度大幅提高，激勵作用明顯提升。而計劃補償階段，深度調(diào)峰補償價格最高僅為0.1元/千瓦時，分配中不能體現(xiàn)效率優(yōu)先的原則，調(diào)峰的效率自然也無從談起。

　　9號文件明確，“適應(yīng)電網(wǎng)調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)壓和用戶可中斷負荷等輔助服務(wù)新要求，完善并網(wǎng)發(fā)電企業(yè)輔助服務(wù)考核新機制和補償機制”。當(dāng)前，我國的電力輔助服務(wù)包括了調(diào)頻、調(diào)峰、備用等多個品種，但現(xiàn)階段的輔助服務(wù)市場主要是圍繞調(diào)頻、調(diào)峰展開建設(shè)。

　　從去年全國電力輔助服務(wù)補償結(jié)構(gòu)上看，調(diào)峰和調(diào)頻的費用占補償總費用的63.68%，分別是調(diào)峰占35.46%、調(diào)頻占28.22%。備用補償費用占29.03%，調(diào)壓補償費用占7%，其他費用占0.29%。調(diào)峰、調(diào)頻、備用3項占總補償費用的90%以上。

　　電力輔助服務(wù)市場化探索不僅極大緩解了電力運行中的諸多矛盾，同時也促進了新能源的消納。僅東北地區(qū)，2017、2018兩年間，東北風(fēng)電依靠電力輔助服務(wù)市場獲得了269億千瓦時額外上網(wǎng)空間，風(fēng)電賣電收入增加14 0億元，風(fēng)電受阻率從2016年的18.27%下降到2018年的3.88%。

　　推進輔助服務(wù)市場建設(shè)的幾個問題

　　走過千山萬水，仍需跋山涉水。今天的電力市場化改革，所處的“是一個船到中流浪更急、人到半山路更陡的時候，是一個愈進愈難、愈進愈險而又不進則退、非進不可的時候”。

　　認真審視我國電力輔助服務(wù)市場建設(shè)中存在的問題，思量思路對策，不難發(fā)現(xiàn)，依靠市場化手段激勵各類市場主體提供電力輔助服務(wù)已成為必然趨勢，公平與效率已成為電力輔助服務(wù)市場建設(shè)的必由之路，電力輔助服務(wù)市場建設(shè)直接關(guān)乎到電力能源的高質(zhì)量發(fā)展。

　　首先，市場范圍的問題。

　　從大范圍資源優(yōu)化配置的角度來看，區(qū)域市場的成本更低，需求更旺盛，效果更好，特別是隨著特高壓的建設(shè)，跨省區(qū)輔助服務(wù)更值得關(guān)注。

　　以西北地區(qū)為例?，F(xiàn)在西北有四個?。▍^(qū)）開展了省級輔助服務(wù)市場，同時還有區(qū)域的跨省輔助服務(wù)市場,從實施的效果來看，一方面省內(nèi)市場的調(diào)峰電量之和，加起來也遠遠小于跨省市場；另一方面，平均的調(diào)峰成本，區(qū)域市場遠小于省內(nèi)市場。所以還是建議在同一個交流電網(wǎng)的范圍內(nèi)，在更大范圍內(nèi)優(yōu)化配置輔助服務(wù)資源。

　　同時，實現(xiàn)更大范圍備用資源互濟，緩解電網(wǎng)運行備用容量短缺，省級層面難以（省份備用資源不足）解決，建立跨省區(qū)輔助服務(wù)市場。

　　當(dāng)然由于各省利益協(xié)調(diào)難度和電網(wǎng)公司調(diào)度等方面的問題，更需要管制機構(gòu)的頂層設(shè)計。改革到一定程度，頂層設(shè)計必須有明確并有強制力的要求和目標(biāo)。

　　其次，用戶側(cè)納入輔助服務(wù)市場的問題。

　　當(dāng)前，我國正在運行的輔助服務(wù)市場大致沿用了“兩個細則”，補償費用主要來自發(fā)電企業(yè)，并未傳導(dǎo)到用戶側(cè)。按照誰受益、誰承擔(dān)的原則，建立用戶參與的服務(wù)分擔(dān)共享機制。

　　用戶可以結(jié)合自身負荷特性，自愿選擇與發(fā)電企業(yè)或電網(wǎng)企業(yè)簽訂保供電協(xié)議、可中斷負荷協(xié)議等合同，約定各自的服務(wù)權(quán)利與義務(wù)，承擔(dān)必要的輔助服務(wù)費用，或按照貢獻獲得相應(yīng)的經(jīng)濟補償。

　　受益和分?jǐn)傔@兩個方面應(yīng)該同時實施，因為從現(xiàn)在的電價體系來看，用戶側(cè)的目錄電價跟發(fā)電的上網(wǎng)電價是隔離開的，如果只讓用戶參與可中斷負荷的盈利，就等于把現(xiàn)行電價里邊發(fā)電側(cè)的利益拿出去了一塊，只有讓用戶同時既參與分?jǐn)?，也參與盈利，推進機制才是比較合理的。

　　三是，滿足新能源對市場需求增加的問題。

　　新能源因其間歇性、波動性而帶來的不可控和不確定性，對電力輔助服務(wù)的需求將進一步增加，尤其是新能源的大規(guī)模接入，電力系統(tǒng)的運行呈現(xiàn)新的特點，對管理系統(tǒng)可靠性也帶來挑戰(zhàn)。

　　應(yīng)針對現(xiàn)有輔助服務(wù)產(chǎn)品進行更準(zhǔn)確定價，使其價格能更準(zhǔn)確地反映資源對系統(tǒng)可靠性的價值，使輔助服務(wù)市場提供有效價格信號，從而刺激市場對靈活性資源的投資。同時鼓勵推動輔助服務(wù)交易品種創(chuàng)新，通過市場化定價方式對燃氣、抽水蓄能等此類機組進行補償，為新能源消納營造更大空間。

　　四是，輔助服務(wù)市場和現(xiàn)貨市場的融合問題。

　　當(dāng)下，我國電力現(xiàn)貨市場試點全面開花，輔助服務(wù)市場和現(xiàn)貨市場的融合必須高度重視?，F(xiàn)貨市場建立后，有了分時價格，調(diào)峰市場就沒有了，當(dāng)然不會再有單獨的調(diào)峰市場。在國外主流電力市場模式和市場理論中，調(diào)峰不屬于輔助服務(wù)范圍。

　　另外，從實現(xiàn)系統(tǒng)整體效率最優(yōu)的角度考量，像調(diào)頻輔助服務(wù)最好是跟現(xiàn)貨電能量市場聯(lián)合出清。就目前來看，由于系統(tǒng)建設(shè)的原因，很多市場的設(shè)計是分開出清的。（文 | 盧延國）