穩(wěn)??！港口動力煤價格有望企穩(wěn)回升

最近半個月，港口動力煤價格持續(xù)下跌，就在市場擔心動力煤價格會一跌到底時，環(huán)渤海港口動力煤價格終于穩(wěn)住了。

據今日智庫豐礦動力煤指導價顯示，8月16日，北方三港(曹妃甸、秦皇島、黃驊港)FOB指導價：5500卡578-579元/噸，5000卡505-506元/噸。環(huán)渤海港口動力煤價格，終于在8月3日開始持續(xù)下跌以來，出現了難得的企穩(wěn)勢頭。今日智庫之前認為，環(huán)渤海港口5500大卡動力煤現貨價格，會在570元/噸得到支撐，現在來看有望得到市場驗證。

其實，在環(huán)渤海動力煤價格穩(wěn)住之前，處于先導的航運價格指數已經開始連續(xù)上漲。截至8月15日，中國沿海煤炭運價指數繼續(xù)上漲，綜合指數較前一天上行9.73點至689.62點，各航線運價漲幅在0.1元/噸-0.7元/噸不等。而航運價格能夠上行的主要原因，還是市場詢盤在增加，說明市場還是存在補庫需求。同時，最近隨著臺風影響逐漸消退，沿海地區(qū)氣溫也在逐步升高，民用電的需求明顯增加。從這兩天公布的數據看，沿海六大火電的日耗上升，連續(xù)處于75萬噸以上，8月15日公布的日耗為76.33萬噸，庫存繼續(xù)向下消耗至1654.78萬噸，存煤可用天數不到22天。大的國有電廠有長協煤保障補庫動力不足，但一些民營中小電廠采購市場煤的積極性開始提高。

另外，從天氣看，根據中央氣象臺預報，未來10天東北地區(qū)有較強降雨，陜西南部、黃淮西部、江漢、江南、華南北部及重慶等地多高溫天氣，預計電廠日耗或在當前基礎能夠小幅震蕩回升，這在一定程度上也為港口動力煤價格提供了一定的支持。

綜合判斷，今日智庫認為近兩天環(huán)渤海港口動力煤有望企穩(wěn)回升，賣方已經開始出現低價惜售心理，特別是在市場盛傳進口煤會收緊的情況下。