國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
綠色出行方式漸入人心 中國新能源汽車銷量連續(xù)四年居全球首位
綠色出行方式漸入人心 中國新能源汽車銷量連續(xù)四年居全球首位新能源汽車充電樁顯示屏上實(shí)時(shí)顯示車輛充電的詳細(xì)信息車主為新能源汽車充電近年來,伴隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和成熟,中國人
新能源汽車充電樁顯示屏上實(shí)時(shí)顯示車輛充電的詳細(xì)信息
車主為新能源汽車充電
近年來,伴隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和成熟,中國人逐步接受了開新能源汽車上路這種綠色出行方式?,F(xiàn)在,奔馳在中國公路上的新能源汽車越來越多了,中國新能源汽車的銷量已經(jīng)連續(xù)四年居全球首位。
家住北京的王先生,改開新能源汽車已經(jīng)有半年多了。他說,開新能源汽車最大的好處就是省錢!他以前開燃油汽車,百公里油耗在7升油左右,花費(fèi)要近50元人民幣;現(xiàn)在開新能源汽車,百公里的花費(fèi)折合下來也就六七元人民幣。“最主要還是(新能源汽車)出行有一個(gè)成本上的優(yōu)勢(shì)。對(duì)我來講,(之前開車)加油和(現(xiàn)在開車)充電比起來(在成本上)簡直是截然相反的兩個(gè)世界了。 ”
鄭先生是一名開新能源汽車的網(wǎng)約車司機(jī)。對(duì)他來說,新能源汽車在成本上的劃算更為明顯了:“經(jīng)濟(jì)方面,它(新能源汽車)比燃油車肯定便宜。我現(xiàn)在開著空調(diào)費(fèi)電一些,(一天下來的花費(fèi))一百元人民幣也就夠了,開燃油車的話,一天下來的油費(fèi)最少也得二百來元人民幣。”
孫先生也開新能源汽車,他看中的是新能源車的舒適性:“它(新能源汽車)的很多配置比燃油車都要高。我的車三年前買的,它的空氣PM2.5綠凈系統(tǒng)、360度影像、防碰撞等一些安全系統(tǒng),可能比B級(jí)車還要高。(這車)開起來非常安靜,加速也快,而且也很方便,充一次電大概能跑300公里,在市區(qū)里開的話,每天的通勤完全沒問題。”
現(xiàn)在,越來越多的中國人開上了新能源汽車,這一方面是因?yàn)橹袊糠执笾谐鞘谐鲇诃h(huán)??紤]對(duì)于購買和使用傳統(tǒng)的燃油汽車有種種限制,買新能源車上路行駛相對(duì)來說更為容易,另一方面也是因?yàn)槿藗儼l(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的新能源車挺好開。一家新能源汽車4S店的銷售經(jīng)理王佳興告訴記者,他們的車賣的不錯(cuò):“像我們這個(gè)品牌,一個(gè)月的銷量大概在三百到四百臺(tái)車左右。”
這些年,中國政府也非常支持企業(yè)研發(fā)新能源汽車,鼓勵(lì)消費(fèi)者購買使用新能源汽車,這就讓消費(fèi)者覺得購買新能源汽車很實(shí)惠。王佳興說,到他們店里看車的人不少,“現(xiàn)在來看車的顧客大多是(關(guān)注點(diǎn))集中在(政策)補(bǔ)貼之后價(jià)格在9到17萬元人民幣這個(gè)區(qū)間之內(nèi)的顧客,這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的新能源車的主要特點(diǎn)就是價(jià)格低、配置豐富而且續(xù)航里程比較高。”
?。玻埃埃鼓辏袊履茉雌嚨匿N量還不足1萬輛,而到了去年,中國新能源汽車的銷量達(dá)到了125.6萬輛,已經(jīng)連續(xù)四年居全球新能源汽車銷量的首位。雖然中國政府已經(jīng)開始逐步減少對(duì)購買新能源汽車的補(bǔ)貼,有可能對(duì)人們購買新能源汽車的熱情造成一定的影響,但中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長侯福深認(rèn)為,未來中國汽車電動(dòng)化的進(jìn)程還是會(huì)持續(xù)加快,“我們動(dòng)力電池這些年的技術(shù)進(jìn)步應(yīng)該說是非??斓?,下一步技術(shù)還會(huì)持續(xù)突破。我們(電動(dòng)汽車)的使用環(huán)境會(huì)逐步完善,這里邊非常重要的一點(diǎn)就是充電基礎(chǔ)設(shè)施(要進(jìn)一步完善)。另外,涉及到新能源汽車維修保養(yǎng)、二手車流通以及電池的梯次利用、回收等等的基礎(chǔ)性工作也會(huì)持續(xù)推進(jìn)。”
其實(shí),中國新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)大也得益于中國充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善。據(jù)中國汽車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年1月至4月,中國充電基礎(chǔ)設(shè)施新增14.5萬臺(tái),同比增加47.3%。人們發(fā)現(xiàn),為電動(dòng)汽車充電也變得越來越方便了。于是,也就有更多的中國人有了開著新能源汽車跑在路上的愿望——比起開傳統(tǒng)的燃油汽車,開新能源汽車既省錢又環(huán)保,何樂而不為呢?
“我希望這個(gè)城市里面全都是電動(dòng)汽車,這個(gè)城市就沒有污染了。”
“現(xiàn)在不也強(qiáng)調(diào)綠色出行么?所以現(xiàn)在日常出行能開電動(dòng)汽車就開電動(dòng)汽車,用電動(dòng)汽車的話使用的是清潔能源,對(duì)大氣污染的治理有好處,我身邊朋友買電動(dòng)汽車的越來越多了。”(記者 張喆炯)
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