國務院關于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
為保煤炭運輸量,俄羅斯鐵路運費要降價了!
為保煤炭運輸量,俄羅斯鐵路運費要降價了!本期看點據報道,俄羅斯鐵路公司已經確認,應煤炭生產商的要求,他們準備降低西部的煤炭運輸費用,以此來保障煤炭運輸量的增加,這是主要是受到歐洲煤
本期看點
據報道,俄羅斯鐵路公司已經確認,應煤炭生產商的要求,他們準備降低西部的煤炭運輸費用,以此來保障煤炭運輸量的增加,這是主要是受到歐洲煤炭價格低迷的影響。
俄羅斯鐵路公司代表稱:“俄羅斯鐵路公司正在努力解決向卸貨區(qū)域,特別是南部和西北部港口運輸煤炭的問題。”據他介紹,正在討論的折扣可能會影響今年推出的煤炭運輸出口補貼。“但是只有在降低運費的情況下,相關地區(qū)的煤炭公司才能夠增加出貨量。否則在歐洲煤炭出口價格低迷的情況下,很多公司由于成本影響,都會縮小煤炭的出口量。
2019年,歐洲的煤炭價格幾乎降低了一倍,6月份價格低至每噸49美元,與亞洲的價格相差最多達到每噸30美元。但是目前俄羅斯由于鐵路的高負荷,大幅增加向東的煤炭供應暫時來說是有困難的。自2019年以來,除了運輸關稅的指數化之外,還引入了8%的出口溢價,空里程率提高了6%,而不久之前煤炭公司的出口利潤幾乎變?yōu)榱恪?/p>
早些時候,克麥羅沃地區(qū)的州長謝爾蓋·齊維列夫要求俄羅斯鐵路公司對煤炭運輸提供12.8%的折扣,這是反壟斷局建立以來關稅走廊內的最大折扣。作為交換,他提出保證在2019年7月至12月期間從西方方向,向庫茲巴斯交付5140萬噸煤。據他介紹,如果之后煤炭價格上漲,那么即可取消這一折扣政策。
保證交付將支持俄羅斯鐵路公司的發(fā)運量,數據顯示6月份俄羅斯鐵路運輸公司的貨運量減少了5.4%,這主要是受到煤炭運輸減少的影響。
目前來看,保證煤炭運輸量的問題取決于俄羅斯鐵路公司給予的折扣的大小,具體幅度是多少依舊需要計算研究,擬議的12.8%的折扣實際上也并不能彌補煤炭公司的損失。