新能源專用車上半年產(chǎn)量同比大漲457%

　　根據(jù)工信部整車出廠合格證數(shù)據(jù)顯示，2019年6月，新能源專用車共計生產(chǎn)9292輛，環(huán)比5月基本持平，同比去年6月大幅增長130%。

　　近兩年產(chǎn)量走勢來看，第一季度的表現(xiàn)基本與去年保持一致，均在低位沉迷。二季度開始過山車走勢，先是4月同比出現(xiàn)較大程度回落，5月隨即借補貼退坡過渡期最后一個整月的東風，開始走強，6月則繼續(xù)保持這種好勢頭繼續(xù)沖高。去年三季度以來，新能源專用車的產(chǎn)量走勢節(jié)節(jié)攀高，今年能否延續(xù)這種走勢？在國家藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的戰(zhàn)略影響下，北京已經(jīng)有意將快遞物流車全部替換為新能源汽車，新能源專用車在路權(quán)優(yōu)勢的加持下，必將在各個城市取得進一步的發(fā)展，新能源專用車在下半年的表現(xiàn)值得關注。

　　生產(chǎn)企業(yè)方面，6月總計生產(chǎn)9292輛新能源專用車，來自54家生產(chǎn)企業(yè)，參與企業(yè)數(shù)量較之上月激增18家。本月產(chǎn)量過千企業(yè)依然只有三家，分別為：南京金龍、四川吉利商用車和東風汽車。與上月相比，僅有四川吉利商用車守住了前三甲位置，奇瑞商用車和重慶瑞馳分列第四五位。

　　市場集中度水平來看，產(chǎn)量Top 10生產(chǎn)企業(yè)總產(chǎn)量占比81%，較之上月產(chǎn)能集中度有所降低，單月產(chǎn)量不足10輛的新能源專用車生產(chǎn)企業(yè)有17家，超過上月。

　　上半年累計情況來看，四川吉利商用車、奇瑞商用車和比亞迪這三家在新能源乘用車領域發(fā)展的如火如荼的車企如今在新能源專用車領域奪得前三甲，表現(xiàn)搶眼。其中四川吉利商用車以4218輛的總產(chǎn)量力拔頭籌，較之上年同期大漲457%。傳統(tǒng)專用車強隊東風汽車、重慶瑞馳、陜西通家等同樣進入前十。

　　6月Top 10新能源專用車具體車型來看，只有比亞迪一款型號為BYD3310EH9BEV2為純電動自卸車，其余上榜車型均為物流車或貨車產(chǎn)品。動力類型來看，中通客車一款型號為LCK5095XXYFCEVH9C燃料電池廂式運輸車上榜，其余均為純電動產(chǎn)品。（作者：明艷）